Ворота распашные размеры

Оптимальные и стандартные размеры ворот для гаража, расчеты высоты и ширины, выбор конструкции

ворота распашные размеры

На этапе проектирования гаража проводят расчеты габаритов ворот. На эти параметры влияет много разных факторов: автомобиль, подъездной путь, тип ворот. Определяя габаритные размеры ворот для гаража, пользуются или собственными расчетами, или стандартными параметрами, определяемыми формами-производителями. Кроме размеров ворот, считают габариты самого помещения, и предусматривают свободное место для открывающих механизмов.

Оптимальная ширина и высота

Проводя расчет ширины и высоты проема для проезда автомобиля, необходимо учитывать:

  • габариты автомобиля: его ширина с учетом боковых зеркал, бамперов и высота с багажником и грузом, если таковой предполагается перевозить;
  • возможность модернизации машины или приобретение новой, с отличными от предыдущей параметрами;
  • особенности подъездной дороги: расположение гаража выше или ниже уровня почвы, угловой поворот, выезд на общественную дорогу и обзор;
  • конструктивные особенности разных дверных механизмов, расстояния до потолка и стен, для крепления полотен;
  • размерная сетка от разных производителей.

Внимание! Нежелательно полагаться на средние значения. При возможности следует учесть как можно больше факторов, определяющих размеры проема. Не стоит забывать, что рамы его существенно сузят.

Стандартная

задача – сделать ворота такими, чтобы машина свободна проехала, и оставался зазор с обеих сторон. Для этого прибавляют по 20-30 сантиметров с каждой стороны к ширине автомобиля. Если минимальный размер легкового автомобиля – 1,8-2,0 метра, то проем должен быть около 2,4-2,6 метра, а оптимальная ширина на одну машину – 2,5 метра. Это наиболее ходовой размер для всех производителей гаражных ворот.

По высоте ГОСТ предлагает выбирать между 2,3 и 2,6 метрами. Эти параметры указаны для легковых автомобилей. Высота для грузовых машин или внедорожников может быть другая.

Самые популярные размеры для разных типов ворот в метрах:

  • распашные – 4,0х2,0;
  • секционные – 2,25х2,0;
  • рулонные – 4,0х2,7;
  • откатные – 3,0х1,9;
  • поворотные – 2,4х2,2.

Минимальная

В случае необходимости сэкономить место автовладельцам важно высчитать минимальные параметры, позволяющие припарковать машину в гараже. Для мотоцикла можно оставить проем 1,8 метра. Для легкового авто, в случае прямого и ровного подъезда, минимальная ширина – 2,0 метра.

Высота моделей ворот у разных производителей отличается – начинаются показатели с 1,8 метра. Но при таком размере внутрь помещения будет некомфортно заходить высокому человеку.

Максимальная

По ширине и высоте нет максимальных пределов. Эти параметры ограничиваются только потребностями и возможностями производителей, особенностями используемых механизмов открытия/закрытия ворот. Выпускают ворота стандартного типа, максимальной высоты до 3,08 метра и шириной 6,0 метров. На заказ возможно изготовление полотен больших габаритов.

Влияние типа гаражных ворот на размеры проема

Ворота для гаража различают по принципу их открытия/закрытия. Есть несколько разных современных конструкций автоматического и ручного типа. Дополнительно учитывается возможность устройства калитки для входа в гараж. Не всегда удобно пользоваться воротами.

На размеры влияют способ их крепления и место для отвода закрывающего полотна. Это может быть зона под потолком, у стены, перед гаражом.



Секционные конструкции

Вид автоматических дверей, состоящих из 3-6 сегментов. По полозьям, направляющим полотно автоматически, ворота «уползают» или под потолок, или на боковую стенку. Подходят для установки на самые небольшие дверные проемы.

При расчете их габаритов учитывают:

  • наличие свободного пространства под потолком (от 10 до 14 сантиметров) для хранения там сегментов при открытом проеме;
  • свободное пространство от 10 сантиметров по обеим сторонам от проема, для монтажа направляющих.

На рынке конкурирует несколько производителей, предлагающих двери нескольких габаритов с разным шагом в размерной сетке. Подходит для гаража на 1 или 2 машины.

Рулонные роллетные

К их основной особенности относится наличие притолоки от 10 сантиметров. Представляют собой поверхность из стальных ламелей, которые движутся по направляющим и при открытии сворачиваются в рулон. Высота этого рулона в коробе должна пройти под потолком выше проема.

Учитывается необходимость монтажа направляющих – от 13 сантиметров. Хорошие автоматические гаражные двери подойдут для маленьких конструкций. Могут быть изготовлены на заказ практически любого размера. Ограничения накладывает мощность двигателя.

Подъемно-поворотные створки

Отличаются массивностью. Принцип их работы таков, что при открытии цельное полотно специальным шарнирным механизмом проворачивается в горизонтальную плоскость и поднимается наверх. Они требуют свободного пространства перед гаражом. После открытия дверь остается в верхней части проема, уменьшая его на 20-25 сантиметров.

Подъемный тип механизмов рассчитан на установку в гаражах на один автомобиль. Механизм прочный и надежный. За счет нагрузки конструкции на боковые стенки требуется их усиление.

Распашные

Традиционные двери, не требующие установки дополнительных механизмов и оборудования. Представляют собой раму с двумя дверями на петлях. Требуют свободного пространства перед гаражом. Не имеют ограничений при изготовлении.

При их заказе можно пользоваться точными ручными расчетами проема для авто, варьировать материалы, прочность. Размеры 2 метра высотой и 4 шириной считаются типовыми.

Откатные ворота

Представляют собой одно или два полотна, по направляющим откатывающиеся вдоль входа. Расчеты при их монтаже должны учитывать, что сбоку от проема на стене должно быть столько же свободного места, сколько занимает сам проем. Наиболее востребованы на производственных предприятиях, где работает спецтехника. Максимально возможные габариты – 40х20 метров.

Рассчитываем ширину ворот в зависимости от количества и типа машин

Ручные расчеты позволяют оценить индивидуальные минимальные требования для комфортного въезда и выезда машин. Сравнив эти цифры с размерной сеткой производителей, легко подобрать оптимальный вариант.

На один легковой автомобиль

По высоте выбирается комфортная цифра для прохода человека – 2-2,2 метра. В такой проем проедет любой легковой автомобиль, даже с багажником.

Ширину рассчитывают по формуле: ширина авто (с учетом зеркал) + допуск.

Допуск для прямого въезда – 0,2-0,3 метра, если под углом – 0,4-0,5 метра.

На две машины

По высоте требования не меняются. Для двух авто сначала решают, будут ли делать отдельные ворота или установят общие. Если ставят единые, то нормальная ширина для пары легковых автомобилей – 4-5 метров. На зазор между машинами оставляют 0,5 метра.

Для джипа

Внедорожник или микроавтобус отличаются от легкового автомобиля большей шириной и высотой. Формула для расчета не меняется. По ширине оптимален проем в 2,8 метра. По высотным габаритам предпочтителен проем 2,5 или 3 метра.

Для грузового транспорта

Особенность расчета проема под Газель связана с большой длиной авто. Если длина транспортных средств – до 8 метров, то параметр ширины при прямом въезде – 1 метр, а под углом – 1,5 метра. Для большей длины поправки, соответственно, составляют 1,2 и 2,0 метра.

При парковке двух машин расстояние между ними должно быть не менее 0,7 метра.

Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/razmer-vorot-dlya-garazha

Металлические распашные ворота, требования к материалам, размеры и масса

ворота распашные размеры

Требования к характеристикам распашных ворот определяются стандартом ГОСТ 31174-2003. Конкретные характеристики ворот определяются в процессе проектирования.

Габаритные размеры и масса

Распашные ворота для жилых территорий обычно имеют высоту не более 3 м. Для конструкций, устанавливаемых на производственных, промышленных объектах, в ангарах и т.п. рекомендуется не превышать высоту в 5,5 м. В противном случае створки будут иметь слишком большой вес и парусность.

Ширина ворот рассчитывается индивидуально для каждого конкретного случая. Главными критериями являются:

  • наличие свободного пространства перед воротами (отсутствие препятствий для их открытия);
  • требования к эксплуатации ворот, а именно — то, какой транспорт должен проезжать через них. При расчете берется максимальная ширина транспорта, а также необходимый запас для того, чтобы он мог свободно пройти. Для жилых территорий достаточно ширины в 3 м (ширина легкового транспорта до 2 м и по 0,5 м по бокам от него для свободного проезда).

По опыту работы компании Master Company, слишком большие ворота — это не всегда хорошо. Во-первых, при увеличенной площади створок на них будут приходиться повышенные ветровые нагрузки. Во-вторых, конструкция будет иметь увеличенный вес, что потребует ее дополнительного усиления.

Вес металлических распашных ворот рассчитывается в соответствии с тем, какие именно материалы будут применяться для их строительства. Примерный расчет выглядит следующим образом:

  • каркас. Если он выполняется из профильной трубы 40х20 мм с шириной стенки в 2 мм, вес 1 пог. м составит 1,7 кг. Периметр 2 створок ворот шириной 3 м и высотой 2 м составит 12 м. Дополнительно створки усиливаются поперечными балками (еще по 1,5 м для каждой). Таким образом, общая длина профильной трубы — 15 м, а вес — 25,5 кг;
  • заполнение створок. Если для заполнения используется листовая сталь толщиной 1,5 мм, ее вес составит около 70 кг.

Таким образом, общий вес створок металлических распашных составит около 95,5 кг. К нему также необходимо добавить вес запорной фурнитуры, декоративных элементов и т.п.

Проектирование опорных столбов, а также выбор петель для распашных ворот и способа их монтажа определяется в строгом соответствии с весом створок.

Конструкция металлических распашных ворот

Основными конструктивными элементами для распашных ворот являются:

Опорные столбы для металлических распашных ворот могут быть выполнены из металла или кирпича. Металлические столбы выполняются из профильной трубы, сечение и толщина стенок которой как минимум не меньше, чем у профильной трубы для створок.

При монтаже столбы обязательно бетонируются. Инженеры «Мастер Компани» рекомендуют, чтобы фундаментное основание уходило ниже глубины промерзания. Столбы устанавливаются (или выкладываются) строго вертикально. Для контроля используется строительный уровень.

Это необходимо для того, чтобы избежать перекосов створок.

Конструкция створок обязательно имеет рамный каркас. Дополнительно она усиливается диагональными либо горизонтальными балками.

Требования к материалам и фурнитуре

  • Материалы створок, каркасов, опорных столбов, а также петли, пружинные элементы и запорные механизмы подбираются с учетом эксплуатационных и ветровых нагрузок. Сочетание материалов и комплектующих должно учитывать суммарный вес створок и обеспечивать прочность, жесткость и стабильность геометрических параметров конструкции.
  • Металлические конструктивные элементы обязательно защищаются от коррозии.
  • Если на металл наносится полимерное покрытие, перед этим он должен быть покрыт грунтом.
  • Толщина полимерного покрытия должна составлять более 30 мкм.
  • Если металл окрашивается лакокрасочными материалами, покрытие должно соответствовать ГОСТ 9.401.
  • Остекление створок может выполняться с использованием многослойного или закаленного стекла, изготовленного из полимерных материалов стекла либо стеклопакетов.
  • Фурнитура и запорные элементы подбираются в соответствии с массогабаритными характеристиками конструкции. Они должны быть защищены от коррозии.

Источник: https://www.mastcom.ru/information/raspashnye-vorota/materialy/

Ворота распашные металлические

ворота распашные размеры

Приусадебные участки частных домов огораживаются забором, в котором, независимо от вида, обязательно устанавливается калитка для прохода людей и ворота для автомобиля. Чаще всего, для этих целей используются распашные, реже – откатные конструкции.

В качестве материала для ворот обычно используется металл, так как металлические, в отличии от деревянных, будут служить дольше.

Какими должны быть ворота

При самостоятельном изготовлении или покупке готовых ворот, необходимо учитывать основные требования которым они должны соответствовать. Ворота должны быть:

  1. прочными и жесткими, а так же устойчивыми к взлому и проникновению на территорию;
  2. в меру тяжелыми – их вес должен противостоять порывам ветра, и в тоже время легкими, чтобы их можно было легко открывать — закрывать;
  3. эстетичными и индивидуальными – распашные ворота можно сделать более красивыми и изящными, чем стандартные и однообразные металлические откатные или секционные.

В ГОСТ № 31174-2003 регламентированы все требования к металлическим воротам, а так же описаны все их основные виды. Помимо распашных и откатных конструкций, есть еще 9 вариантов – это и секционные, складные и т.д. Однако все эти системы для ограждений используются не часто, так как их установка сопровождается некоторыми сложностями: установка технологической арки или ниши для полотна.

Металлические ворота и калитки для гаража.

Нормы и технические условия

Требования к распашным воротам определены в ГОСТ 31174-2003, в нем прописаны общие положения, а вот конкретные характеристики определяются уже непосредственно при проектировании. Для надежного запирания и блокировки проема, ворота должны устанавливаться на массивные столбы и иметь прочный каркас.

Прочность каркаса обеспечивается наличием большого количества металлических элементов, что влечет за собой увеличение массы конструкции. А это в свою очередь увеличивает нагрузку на раму и петли системы. Поэтому, во избежание обрыва петель, а так же проседания створок и других аварийных ситуаций, в ГОСТе прописано условие – механизмы и узлы для распашных металлических конструкций должны быть изготовлены строго по проектной документации и расчетам производителя:

  • петли и навесы, а так же каркас и рама должны иметь двойной запас прочности, а качество технических решений, должно быть подтверждено сертификатами соответствия центра стандартизации и санитарно-гигиеническим заключением Госсанэпиднадзора;
  • на металлических распашных ворот не должно быть дефектов поверхности металла, различимых невооруженным глазом;
  • сварные швы должны соответствовать нормам прочности и непрерывности;
  • разница по высоте и ширине стоек не должна быть более 5 мм;
  • допустимое отклонение по диагонали металлических створок до 2 м – 3 мм, для створок более 2-х метров – 5 мм;
  • слой лакокрасочного покрытия должен быть не менее 30 мкм и не должен вызывать аллергических реакций при контакте с кожей.

Устойчивость конструкции к ударным нагрузкам проверяется падением собранных створок на жесткую поверхность. После проведения всех испытаний завод — изготовитель оформляет технический паспорт изделия и наносится маркировка в которой указывается: модель ВМ (ворота металлические), номер ГОСТ и размеры.

Размеры и вес

Высота распашных ворот используемых в частном секторе обычно не превышает 3 метра, для производственных конструкций – 5,5. При увеличении высоты увеличивается масса створок и их парусность, что приводит к сложностям в эксплуатации.

Ширина для каждого случая рассчитывается индивидуально. К основным критериям для расчета относятся:

  1. наличие свободного пространства;
  2. ширина транспорта который будет проезжать через них: берется максимальная ширина автомобиля и добавляется запас, чтобы он мог свободно проехать, для частных домов достаточно 3 м – ширина легковой машины не превышает 2 м и по 50 см с каждой стороны для свободного проезда.

Делать ворота больших размеров без острой необходимости не всегда практично: во-первых – большая площадь приведет к повышенной ветровой нагрузке, и во-вторых – конструкция получится с большим весом, поэтому потребуется дополнительное усиление.

Вес металлических распашных ворот зависит от того, какой материал использовался для их производства. Примерный расчет делается так:

  • Каркас – профильная труба 40 × 20 мм с шириной стенки в 2 мм. Вес 1 м профильной трубы – 1,7 кг. Для ворот шириной 3 м и высотой 2 м из 2-х створок периметр будет равен 12 м. Каждая створка усиливается поперечными балками – 1,5 м для каждой. Получается, что необходимо 15 метров профильной трубы, общий вес которой составит 25,5 кг;
  • Обшивка – листовая сталь. Толщина металлического листа – 1,5 мм, общий вес будет в пределах 70 кг.

Получается, что вес металлических распашных ворот будет около 95,5 кг. Добавляем к нему вес запорной фурнитуры, декоративные элементы и прочее.

Преимущества и недостатки

Распашные ворота – это и отличная защита территории от проникновения, и простая и удобная конструкция. У них есть ряд достоинств, а именно:

  • при изготовлении можно использовать современные металлические профили, а это в свою очередь дает простор для воплощения в жизнь дизайнерских задумок;
  • на большинство металлических элементов наносится специальное полимерное покрытие, которое защищает от коррозии, перепадов температур и т.п;
  • на металлических распашных воротах нет видимых элементов крепления, поэтому взломать их сложней;
  • конструкция может быть сделана по индивидуальному проекту, с использованием элементов художественной ковки, автоматики для открытия и многое другое.

Но, так же как и любые другие воротные конструкции, распашные имеют и недостатки. Так как створки получаются довольно тяжелыми, возможен их перекос и опускание. Эта проблема решается установкой более мощных опор из кирпича, железобетона или стали.

Ели створки ворот будут широкими, а значит тяжелыми, то сложнее избежать их провисания, а так же износа и выгибания петель. С увеличением площади вырастет парусность и соответственно нагрузка от ветра.

Конструкции распашных ворот

Есть несколько видов распашных конструкций, каждый из которых выполняет свои определенные функции и кроме того отражает современный взгляд на ворота. Из самых популярных можно выделить:

  1. кованные – защитно декоративные функции;
  2. алюминиевые – легкость и быстродействие;
  3. из профлиста – надежные и удобные.

Кованые распашные ворота

Служат не только для защиты проезда, но и украшают территорию частного дома. Коваными могут быть все створки полностью, от рамы до перемычек и мелких деталей – самые дорогие, но красивые модели. У вариантов подешевле, основные элементы, такие как: рама створок и перемычки изготовлены из труб, а детали художественной ковки используются в качестве украшения.

Створки кованных конструкций чаще всего подвешиваются на петлях к закладным в кирпичных столбах. Верхняя часть створок может быть как полностью открыта, так и с декоративными вставками из поликарбоната. Нижняя часть обычно закрывается металлической облицовкой.

Алюминиевые

Алюминиевые конструкции используются с автоматическим приводом на служебных стоянках и территориях компаний. Выглядят они современно и по деловому. Створки закрываются быстро, легко и почти бесшумно.

Створки изготавливаются из алюминиевого профиля 96 × 177 мм или сэндвич-панелей, от деформации защищены внутренний диагональной растяжкой из троса. Производитель гарантирует 25 — 28 тыс. срабатываний, и отсутствие коррозии в течение 15 лет.

Из профилированного листа

Конструкция из металлических труб, обшитая профильным листом считается самой популярной, современной и практичной. Такие створки практически не уступают по прочности кованным воротам, а возможность сделать конструкцию самостоятельно только увеличивает их популярность.

При изготовлении этого варианта применяется такая же технология, как и при производстве забора из профнастила. Облицовку легко подобрать под цвет забора. Вес створок высотой 3 метра составит около 300 кг. А стоимость намного меньше алюминиевых и кованых вариантов.

Ориентировочные цены на приведенные выше конструкции:

Конструкция Стоимость (руб)
Кованные От 9 500 за м²
Алюминиевые От 50 000
Из профлиста От 7 000

При выборе ворот для своего участка, специалисты рекомендуют руководствоваться таким принципом: если забор сделан из металлопрофиля или модульных секций, для него оптимальным вариантом будет распашные ворота из алюминия или стального профиля, а для забора из камня отличным выбором станет кованый вариант.

Изготовление железных ворот

Источник: https://alina-sharapova.ru/zabory-i-ograzhdeniya/vorota-raspashnye-metallicheskie.html

Ширина ворот: размеры, высота для забора в частном доме, оптимальная для калитки на участок

Большинство владельцев дач или частных домов сталкивались с проблемой, как правильно выбрать размер ворот. Помимо прочего, месторасположение и различные варианты въездных створок играют важную роль, от этого зависит, насколько удобным будет подъезд к частному дому. Ширина ворот должна быть достаточной, чтобы в них смогли заехать как легковое авто, так и грузовик.

Въезд на участок частного дома

Вернуться

Особенности месторасположения

Если строительство дачи или дома лишь на стадии разработки, то нужно подобрать оптимальное месторасположение воротной конструкции. Изначально нужно определить, осложнят ли ворота въезд автомобилям с остальных участков, перекроют ли движение транспорта, находясь рядом с проезжей частью.

Откатная створка

Не советуют устанавливать ворота для заезда в частный дом, створки которых открываются на улицу. Это может препятствовать остальным участникам движения.

Вернуться

Размеры ворот и калитки для частного дома

Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.

На даче

Насколько удобным и практичным будет въезд, значительно зависит от рядом находящейся дороги, а также от максимального радиуса разворота автомобиля. Если расстояние между дорогой и въездом на территорию равно радиусу разворота авто либо больше этого значения, то в данном случае машина, проезжающая перпендикулярно по центру ворот, будет заезжать с запасом с двух сторон от автомобиля до проема ворот.

Около частного дома

В случае если проем более узкий, чем радиус поворота машины, то будет необходимо проезжать под углом, срезая поворот, так появляется высокая вероятность врезаться в бордюрное ограждение либо столб.

В данной ситуации желательно сделать более широкий проезд через ворота, в пределах 3,5–5,2 м. Если все равно не обеспечивается должный проезд, то желательно переместить воротную конструкцию во двор на 1,3–1,7 м.

Это решение особенно актуально для домов и жилых зданий с узкими улочками, постоянным потоком автомобилей, когда, чтобы проехать на территорию, необходимо пересекать ось проезжей части.

Чаще всего средний радиус разворота легковых машин составляет приблизительно 5,7–6,8 м, для грузовиков и длинномерных фур – около 7–9 м, для пожарной машины – до 10 м.

Створки из металла

Расчет размера калитки

Прежде чем установить калитку для забора из кирпича или профнастила, необходимо определить, какая будет конструкция и какого размера.

На участке

Расчет высоты калитки из профлиста:

  1. Стандартная высота – 190 см.
  2. С учетом требований калитка поднимается над уровнем земли на 10 см.
  3. Общая высота – 180 см.
  4. Сверху и снизу каркаса делается допуск для обшивки по 2 см.
  5. Общая высота рамы без обшивки – 1760 мм.

Схема с размерами

Какая требуется ширина калитки в заборе:

  1. Чаще всего ширина проема между кирпичными опорами составляет 1,1 м.
  2. К опорам фиксируют брусья для крепления калитки толщиной 50 мм.
  3. 1100 − 50 − 50 = 1000 мм.
  4. Учитывается зазор с двух сторон по 15–25 мм.
  5. Ширина рамы – 950–970 мм.

Калитка в кирпичном ограждении

Размеры калитки для инвалидов-колясочников

Как правило, стандартная по ширине коляска для инвалидов составляет 630–680 мм. Минимальный проем должен составлять 710 мм. Этого должно хватить для проезда.

Сварная калитка в заборе

Но стоит учесть, что инвалиды передвигаются, вращая колеса руками. И если коляска помещается между проемом вплотную, то можно травмировать руку. Чтобы не допустить этого, минимальная ширина калитки должна составлять 810–850 мм.

Вернуться

Размеры ворот для забора

Первое, от чего необходимо отталкиваться при определении размера ворот, какой транспорт будет въезжать на дачный участок либо на территорию частного дома. Одно дело – если на территорию заезжают исключительно легковые авто, иное дело – грузовики.

Чертеж для изготовления створок из профнастила

Ширина ворот на участок выбирается для различных автомобилей, естественно, разная. То есть необходимые размеры въездных ворот будут отличаться. Желательно изначально рассчитывать на грузовики (к примеру, типа КамАЗ).

Створки из профнастила частного дома

Легковые машины

Как правило, ширина этих авто находится в пределах 1,6–1,8 м. Джипы и Газели имеют чуть большую ширину. Но чаще всего эта величина составляет не более чем два метра.

То есть для этих авто стандартные размеры ворот – 2,6 м. Если заезжать на территорию осторожно, то этого запаса (зазор остается примерно по 35 см) вполне хватит.

Грузовики

В этом случае ситуация другая. К примеру, ЗИЛ по ширине – 2,5 м. Соответственно, для въезда на дачу этого транспортного средства минимального вышеуказанного проема ворот не хватит.

Ширина сварных изделий в заборе

Необходимо, чтоб ширина была не меньше 3,1 м. Если площадка позволяет, то желательно сделать больше.

Так водителям грузовиков будет проще заезжать.

Вернуться

Оптимальная ширина ворот в частном доме

Оптимальная ширина уличных проемов равна 3,5–4,1 м. При этой длине нормально смогут пройти как грузовики, так и легковушки.

Размеры створок из профлиста

Естественно, можно сделать проем и более 5 м. Но так значительно увеличится стоимость ворот. И особых преимуществ не прибавит. Потому большой необходимости в установке этой конструкции нет.

Оптимальные габариты по ширине составляют 3,5–4,1 м. Это стандарт, который в основном используется.

К-12 калитка с магнитной разблокировкой

Особенности распашных конструкций

Высота данных конструкций для загородного дома, как правило, не более 3,1 м, для промышленных помещений – 5,1 м. Во время увеличения высоты повышается вес створок и парусность. Это может значительно осложнить эксплуатацию изделия.

Схема каркаса с размерами

Ширина в каждом определенном случае подбирается индивидуально. Основные параметры для расчета:

  • ширина автомобиля, который чаще всего проезжает через них: берется наибольшая ширина машины плюс запас для свободного проезда. Для частного сектора вполне хватает 3,1–3,3 м – обычно ширина легкового автомобиля (к примеру, Фольксваген Гольф или Поло) – не более 1735 мм плюс по 50–60 см с каждой стороны;
  • свободное пространство для открытия.

В городе

Изготавливать большие конструкции без необходимости нецелесообразно, поскольку большая площадь увеличит ветровую нагрузку. Также конструкция выйдет очень тяжелой, вследствие чего будет необходимо дополнительно ее усиливать.

Масса металлических створок будет зависеть от используемого материала для изготовления. Приблизительный расчет выполняется следующим образом:

  1. Облицовка – листовая сталь. Толщина обшивки – 1,6 мм, общая масса стандартной конструкции – около 75 кг.
  2. Рама – профильная труба 4х4 см. Масса 1 м профтрубы – около 1,5 кг. Для конструкции шириной 3,1 м и высотой одной створки 2,1 м периметр равняется 13,02 м. Одна створка усиливается горизонтальными поперечинами – 1,6 м. То есть потребуется около 21 м профтрубы, вес при этом будет равен 31,7 кг.

Распашная конструкция в заборе

Так, масса ворот составит приблизительно 106,6 кг. Плюс вес фурнитуры, хомутов, элементов декора и т. д.

Фото стандартных распашных ворот можно посмотреть ниже.

Распашные створки частного дома

Вернуться

Требования к гаражным воротам

СНиП и ГОСТ не регламентируют, сколько метров должны составлять размеры гаража. Приводятся лишь рекомендации и таблицы по характеристике гаражей для автомобилей, удаленность от индивидуального жилищного строительства (ИЖС), а также других соседних построек.

Гараж

Размеры будут зависеть от вида конструкций:

  • подъемные;
  • секционные;
  • рулонные;
  • откатные;
  • распашные.

Чертеж с шириной изделия для гаража

https://www.youtube.com/watch?v=8yeXpbrAu-E

Стандартный размер высчитывается с учетом ширины автомобиля плюс 90 см по обеим сторонам (открывание двери авто) либо в диапазоне 2,6–2,9 м. Для джипов, грузовых машин или микроавтобусов также должна учитываться высота ворот плюс 40 см.

Ширина калитки в заборе: стандартные размеры

Это оптимальные габариты воротных створок. Такого стандарта придерживаются многие компании, к примеру, Doorhan (Дорхан), Hormann, Алютех.

Эскиз с размерами гаражных створок

Расчет для нескольких автомобилей

В некоторых случаях требуется паркинг для нескольких автомобилей. Если необходимы гаражные ворота двум транспортным средствам, то размеры в этом случае высчитываются так:

  1. Определяется ширина двух авто с расстоянием, которое требуется для открытых дверей между автомобилями и около стенок гаража.
  2. Во время определения высоты берется во внимание рост хозяина гаража плюс 25–35 см. Как правило, верхняя дверная планка расположена на уровне 2,3 м.

Автоматические ворота

Оптимальный размер для гаража

Изготовление гаражных конструкций чаще всего производится без учета размера створок и популярности применяемого материала. Если встала проблема с размером гаражных створок, то стоит выбрать стандартные изделия. Очень большие дверцы начнут со временем проседать под своей тяжестью. Петли провиснут, образуется перекос.

Сборка каркаса

ГОСТ не определяет нормы и правила установки ворот для гаража.

Поэтому, разрабатывая проект и делая чертеж для изготовления гаражных ворот своими руками, нужно исходить из ширины машины и ее открытых дверей.

Чтобы полотно не так быстро деформировалось, в створке делают калитку. Это тем более актуально, если машиной пользуются нечасто. Размер входной двери, как правило, чуть выше среднего роста человека, а зачастую – значительно меньше.

Гараж на даче

Во время выбора нужно ориентироваться на прочность металла, а также толщину материала. В противном случае возможно провисание створки, на которой находится входная дверь.

Автоматические рольставни чаще всего имеют цельную конструкцию. В этом случае также через время может появиться деформация из-за нестандартного размера. Однако благодаря направляющим рельсам она будет незначительной.

Гаражные ворота

Самые широкие и дорогие конструкции – роллетные и секционные. Цена раздвижных конструкций является самой доступной. Это традиционные ворота, а потому самые популярные. Более подробную информацию о воротах можно прочитать в разделе сайта Vorota.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена входной металлической двери

Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/shirina-vorot.html

Ворота распашные металлические: ГОСТ, вес, размеры

В ограждении любого типа и конструкции всегда должны быть предусмотрены калитка и въездные ворота, чаще всего распашные или откатные, обеспечивающие проезд легкового или даже грузового автомобиля на территорию участка. Сегодня для частных владений чаще всего используются распашные ворота металлические. Реже — легкие откатные.

Чем больше ограждаемая территория, выше и серьезнее здание, монументальнее забор, тем выше ворота, больше металла используется для изготовления рамы и опор, обеспечивающих устойчивость и прочность конструкции.

Не удивительно, что вместо чугуна и сварного профиля в современных распашных воротных конструкциях все чаще используется алюминий и кованый пруток.

Какие ворота лучше

Сегодня производитель стремится сделать ворота для частных владений:

  • Максимально прочными и жесткими, обеспечивающими стойкость защитного ограждения к взлому и проникновению на частную территорию;
  • Достаточно тяжелыми, чтобы вес ворот и инерция давали возможность противостоять прорывам ветра, и одновременно легкими, чтобы установка и управление распашными металлическими воротами не требовали применения огромных массивных столбов и опор;
  • Красивыми и изящными. Старые, как мир, распашные ворота могут выглядеть в сотни раз привлекательнее, чем монотонная и скучная конструкция металлических откатных, подъемных или секционных въездов.

В реальности для качественно изготовленных металлических распашных ворот эти значения могут быть легко превышены на 50- 70%.

ГОСТом № 31174-2003 сведены и описаны все основные типы металлических ворот. Кроме распашных и откатных систем, для «запирания» проезда могут использоваться еще девять вариантов, от секционных до складных.

Но в конструкциях для ограждения территории подобные устройства используются достаточно редко, так как их применение требует обустройства специальных технологических арок и ниш для уборки воротного полотна или панелей.

В редких случаях для запирания и блокировки проезда могут применяться роллетные системы, но в этом случае для монтажа потребуется переоборудование разомкнутой базы ворот в замкнутую конструкцию с установкой технологической арки- ниши или поперечной балки над проездом.

Чтобы открыть самые тяжелые металлические системы с распашными створками без использования электромеханического привода, достаточно усилия всего одного человека, тогда как открыть или сдвинуть откатные конструкции без применения штатного электропривода значительно сложнее.

Нормы и технические условия на распашные металлические системы

Чтобы обеспечить надежное запирание и блокирование проезда, ворота распашные металлические приходится ставить с массивной рамой или столбами, и главное — с большим количеством стальных силовых элементов, обеспечивающих прочность основного каркаса. Это приводит к увеличенной массе металлических распашных ворот и огромной нагрузке на раму и петли, в первую очередь.

Чтобы избежать обрыва подвеса, проседания створок или аварийной ситуации при сильных порывах ветра, ГОСТом установлено требование- все механизмы и узлы распашных металлических конструкций должны изготавливаться только по проектной документации и прочностным расчетам завода-изготовителя:

  • Петли, навесы, внутренний каркас, рама распашных металлических ворот должны обеспечивать необходимый двойной запас прочности, при этом качество технических решений, заложенных в конструкции, должны быть подтверждены сертификатами соответствия центра стандартизациии санитарно-гигиеническим заключением Госсанэпиднадзора на изделие;
  • Качество изготовления металлических распашных ворот проверяется на отсутствие дефектов поверхности металла, различимых невооруженным глазом, соответствие сварных швов нормам прочности и непрерывности. Разница в высоте или ширине ворот противоположных стоек не должна превышать 5 мм, разность диагоналей металлических створок размером до 2 м должна укладываться в 3 мм, для больших проемов – 5 мм;
  • Лакокрасочное покрытие с грунтом — не меньше 0,03 мм, при этом защитное покрытие не должно вызывать аллергических реакций при контакте с ладонями рук.
  • Стойкость распашных металлических конструкций к ударным нагрузкам от ветра проверяется падением собранных на раме сворок под своим весом на неразрушающийся предмет. По итогам проведенных испытаний изготовителем оформляется паспорт, и в соответствии с ГОСТ наносится маркировка. В кодировке указывается модель ВМ – ворота металлические, номер ГОСТ, размеры изделия.

    У каждой воротной конструкции есть свои недостатки, есть они и у систем с распахивающимися половинками. Использование принципа раскрывающихся металлических половинок очень удобно для небольших проемов в 2- 2,5 м.

    В стандартном исполнении небольших проездов конструкция въездных ворот собирается аналогично устройству металлических гаражных ворот. В этом случае на стальные вертикальные столбы из швеллера или двутавра навариваются петли и навешиваются створки из листового металла толщиной 3- 5 мм.

    Из-за того, что конструкция створок получается тяжелой, а верхняя горизонтальная балка, как в гаражных металлических воротах, отсутствует, возникает риск перекоса столбов и опускания створок.

    Проблемы жесткости можно решить только установкой очень мощных опорных столбов, стальных, кирпичных или железобетонных.

    Чем шире проезд, тем больше будет весить створка ворот, а значит, сложнее обеспечить стабильное положение и отсутствие провисания тяжелых створок из-за износа и выгибания петель.Кроме того, увеличивается площадь воротной конструкции, а значит, растет парусность и горизонтальная нагрузка от порывов ветра.

    Поэтому для проезда шириной более трех метров используют специальные конструкции:

  • Ворота распашные кованые. Очень красивые и дорогие конструкции из кованого прутка с индивидуальным стилем и рисунком художественной ковки;
  • Каркасные системы из профилированного листа и трубчатого каркаса. Легкие и недорогие, доступные в изготовлении своими руками;
  • Створки изготавливаются в виде двух рам из металлического трубчатого профиля с подкосами и распорками. Лицевая поверхность зашивается профилированным листом или панелями.
  • Распашные алюминиевые ворота. Обладают высокой жесткостью и умеренным весом конструкции, в отличие от кованого варианта, алюминиевые ворота всегда однотипны, отличаются лишь элементами облицовки лицевой поверхности и системой привода.
  • Важно! Наиболее безопасным было приобретение распашных металлических ворот у специализированной фирмы или организации, поставляющей готовые изделия. Таким образом, можно избежать большинства ошибок, связанных с неправильным расчетом и изготовлением основных элементов, например, установки петель на раму и выравнивания несущего каркаса по уровню горизонта.

    Компромиссным вариантом можно считать покупку готового комплекта распашных металлических ворот с установкой своими руками. Такой способ поможет сократить не менее 20% затрат от общей стоимости конструкции.

    Практические конструкции распашных ворот

    Каждый из перечисленных вариантов, по сути, отражает современный взгляд на основные функции ворот. Вариант первый – защитно- декоративные функции, характерные для стальных кованых конструкций. Второй – быстро срабатывающий и легкий вариант алюминиевых распашных схем, третий – надежный и удобный, присущий для стальных ворот из профилированного листа.

    Алюминиевые ворота распашные

    Второй стиль – современный деловой, в котором створки открываются и закрываются быстро, четко, насколько это возможно при использовании современных приводных механизмов.

    Например, останавливающая способность алюминиевых распашных воротных створок производителем не рассматривается как основное свойство, намного важнее быстрое и безупречное срабатывание устройства.

    Чаще всего алюминиевыми каркасными распашными и откатными конструкциями оснащаются служебные стоянки и контролируемые территории компаний и фирм. В дополнение к автоматическим распашным панелям, режим въезда контролирует охранник.

    Ворота представляют собой классический образец распашной системы. Конструкция изготавливается аргоновой сваркой профиля сечением 96х177 мм из алюминия высокой очистки. Каждая створка подвешивается на бетонном столбе с помощью тройных петель с увеличенным размером опорной поверхности. Компенсировать возможную деформацию помогают внутренние диагональные растяжки из тросов и опорный «пятачок», служащий опорой и ограничителем движения.

    Производитель распашных ворот заявляет о ресурсе устройства в 25- 28 тысяч срабатываний, при гарантии на отсутствие коррозии в течение 15 лет. Полотно ворот выполняется в виде облицовки из алюминиевого профиля или сэндвич- панелей. Стоимость конструкции сильно зависит от ширины, так, например, ворота 2000х3500 мм системы ADS400 будут стоить чуть более 50 тыс. рублей, полотно в 2300х3500 мм оценивается в 75- 77 тыс.рублей, а 2300х5000 мм – все 90 тыс.рублей.

    Стальные каркасные схемы

    Каркасные металлические створки из трубы и профилированного листа можно назвать наиболее современным и практичным вариантом. Во-первых, такую конструкцию вполне по силам собрать своими руками. Во-вторых, стальной каркас из трубы лишь немного уступает по прочности кованым воротам. В третьих, такие металлические воротные системы обойдутся значительно дешевле алюминиевых и, тем более, кованых.

    Внешнюю облицовку можно достаточно просто подобрать из огромного количества расцветок профилированного листа. В основе строительства каркасных вариантов используется та же технология, что и при возведении забора. Средний вес двух створок трехметровых ворот не превысит 300 кг.

    Заключение

    При выборе размеров распашных металлических воротных конструкций специалисты рекомендуют руководствоваться принципом достаточности и целесообразности. Для участка, огражденного забором из металлопрофиля или модульными секциями, прекрасно подойдет металлическая распашная схема из алюминиевого или стального профиля. Для каменной ограды лучшим выбором однозначно будет кованая схема. Таким образом, стиль и стойкость ворот будет соответствовать материалу и устройству ограждения.

    Источник: http://obrawa.ru/vorota-raspashnye-metallicheskie/

    Гаражные ворота: размеры разных видов, как правильно рассчитать, в том числе для подъемных инструкция

    Размеры защитных ворот напрямую влияют на безопасность и удобство эксплуатации гаража. Обычно расчётные работы выполняются специалистами компании, у которой вы планируете приобретение конструкции. Но эти работы можно выполнить самостоятельно, тем самым сэкономив время и средства, затрачиваемые на постройку.

    Оптимальные размеры ворот для гаража

    При проектировании и строительстве гаража используется СНиП 2.07.01–89, определяющие планировку и технологию строительства зданий, расположенных в населённых пунктах. В документе чётко прописаны параметры земельных участков под строительство гаража и правила пожарной безопасности в данных строениях.

    Правила и требования при изготовлении гаражных ворот указаны в ГОСТе под No 31174–2003. В нём подробно изложена классификация гаражных ворот, общие требования к конструкции, характеристики и рекомендации по её монтажу.

    Расчёт и параметры гаражных ворот в ГОСТе не указаны, поэтому при проектировании конструкции следует ориентироваться на габариты автомобиля и общие размеры помещения.

    При расчёте гаражного проёма учитывайте, что высота должна быть на 21 см больше, чем имеющийся автомобиль

    Условно можно выделить следующие правила при проектировании гаражных ворот:

    • высота — должна быть на 21 см больше, чем высота имеющегося автомобиля. Если предполагается замена транспортного средства, то за номинальную высоту берётся максимальный габарит автомобиля в том классе, который планируется к приобретению;
    • ширина — при заезде по ровной поверхности должна быть на 0,8 м больше, чем ширина имеющегося автомобиля. Если заезд к гаражу располагается ниже уровня гаража, то ширина увеличивается до 1 м.

    При проектировании гаража на два автомобиля используется формула: L = (L1 + L2) + 0,5 + 0,7, где L — ширина гаражных ворот, L1 и L2 — ширина первого и второго автомобиля, величина 0,5 определяет безопасное расстояние между автомобилями в момент одновременного движения в метрах, а слагаемое 0,7 — сумма расстояний между краем автомобиля и границами проёма в метрах.

    Подъёмно-поворотные ворота

    Подъёмно-поворотные гаражные ворота — это конструкция, состоящая из цельного защитного полотна, запирающего устройства, подъёмного механизма и горизонтальных направляющих.

    При открывании нижняя часть защитной створки ворот подаётся вперёд, а верхняя постепенно поднимается под потолок за счёт фиксации к направляющим. В итоге часть полотна заезжает под потолок и располагается практически параллельно полу в гараже. Оставшаяся часть выступает за пределы гаража.

    Подъёмно-поворотные ворота в открытом состоянии уменьшают высоту проема на 20–25 см

    При полностью открытых подъёмно-поворотных воротах высота проёма уменьшается на 20–25 см в зависимости от их конструкции. Поэтому при расчётах обязательно учитывается эта величина.

    В качестве примера рассчитаем размеры поворотных ворот для автомобиля C-класса шириной 1,7 м и высотой 1,5 м:

    • высота — высчитывается по формуле H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,35 м. В этом случае мы сделали надбавку в 0,4 м, так как на крышу автомобиля может быть установлен багажник. Если таковой устанавливаться не будет, то эту надбавку можно убрать;
    • ширина — высчитывается по формуле L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 м. При подъезде, расположенном под углом, ширина ворот увеличивается до 2,7 м.

    С учётом этих параметров можно переходить к подбору готовой конструкции ворот или комплектующих для самостоятельного изготовления. При расчёте параметров ворот для гаража на два автомобиля логика вычислений сохраняется.

    Например, один автомобиль будет иметь вышеописанные параметры, а второй имеет ширину 1,8 м при высоте 1,7 м. В этом случае при расчётах высоты берётся только наибольшее значение: H ≥ (1,7 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,55 м. Ширина ворот на два автомобиля равняется: L ≥ 1,7 + 1,8 + 0,5 + 0,8 = 4,8 м.

    Подъёмно-секционные ворота

    Подъёмно-секционные ворота состоят из составного защитного полотна, вертикальных и горизонтальных направляющих, подъёмного и запирающего механизма. Составное полотно представляет собой несколько прямоугольных элементов, соединённых между собой при помощи шарнирных петель.

    Подъёмно-секционные ворота практически не уменьшают высоту проёма

    При открытии ворот полотно за счёт автоматики начинает подниматься, постепенно затягиваясь под потолок. Наличие петель позволяет полотну изгибаться, что даёт ему возможность смещаться под действием тяги. В отличие от поворотной конструкции секционные ворота в поднятом состоянии уменьшают высоту проёма незначительно — до 5 см в зависимости от производителя.

    Формула расчёта высоты для подъёмно-секционных ворот будет иметь следующих вид: H ≥ (H1 + 0,2) + 0,1, где H1 — высота транспортного средства, 0,2 — расстояние от крыши автомобиля до проёма в метрах, 0,1 — расстояние, необходимое для свободного расположения защитной створки под потолком в метрах.

    С учётом размеров автомобиля из предыдущего примера секционные ворота будут иметь следующие параметры:

    • высота — H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,2 + 0,1 = 2,2 м. Если на крышу автомобиля не планируется установка багажника для перевозки негабаритного груза, то вместо 0,4 в формулу подставляется 0,2;
    • ширина — L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 м. Ширина такая же, как и в случае поворотных ворот, так как основное различие между конструкциями только в способе открытия ворот и устройства защитного полотна.

    При расчёте высоты ворот для гаража на два автомобиля за расчётную величину берётся высота наибольшего автомобиля. Ширина, как и в предыдущем случае, рассчитывается по формуле: L ≥ (L1 + L2) + 0,8 + 0,5.

    Конструкция роллетных ворот имеет много общего с секционной. Защитное полотно состоит из множества ламелей, которые при открытии ворот накручиваются на барабан, расположенный над проёмом.

    Роллетные ворота при открывании накручиваются на барабан в верхней части конструкции

    Сам барабан с монтажной коробкой может располагаться как внутри помещения, так и в проёме или снаружи гаража. Горизонтальные направляющие в устройстве рулонных ворот не используются.

    Расчёт размеров роллетных ворот практически полностью идентичен секционной конструкции. Для расчётов используются следующие формулы:

    • высота — H ≥ H1 + 0,2;
    • ширина — L ≥ L1 + 0,8.

    Складывающиеся ворота

    Гаражные ворота со складывающейся защитной створкой состоят из нескольких вертикальных панелей, соединённых между собой шарнирными петлями. При открывании створки ворот перемещаются вдоль горизонтальной направляющей, закреплённой в верхней или нижней части проёма.

    Складывающиеся ворота уменьшают ширину проёма на толщину сложенных секций

    По способу открывания складывающиеся ворота подразделяются одинарные и двойные. Одинарная створка складывается только в одном направлении — влево или вправо. Двойная створка разделяется посередине и складывается сразу в обоих направлениях.

    В сложенном состоянии секции ворот уменьшают ширину проёма. Для гаражных ворот, используемых в частном секторе, эта величина составляет не более 30 см, для промышленных конструкций — 50 см и более.

    С учётом этого формулы расчёта для складывающихся ворот будут иметь следующий вид:

    • высота — H ≥ H1 + 0,2;
    • ширина — L ≥ L1 + 0,8 + 0,3.

    При самостоятельном изготовлении надбавку по ширине можно вычислить более точно. Для этого нужно знать толщину материала, который будет использоваться для изготовления защитных секций. После этого высчитывается примерное количество секций.

    В итоге ширина одной секции умножается на их количество — такой подход используется при расчёте ворот большой ширины, когда защитная створка будет изготавливаться с применением теплоизоляционных материалов.

    Распашные ворота

    Конструкция распашных ворот является наиболее простой. Ворота разделены на две створки, которые открываются наружу влево и вправо. В одной из створок предусмотрена дверь или калитка для входа в гараж без открывания массивного полотна.

    Распашные ворота не изменяют размеров проёма гаража

    При расчёте параметров ворот используются стандартные надбавки по ширине и высоте. Безопасная ширина ворот должна быть на 70–80 см больше, чем ширина автомобиля, а высота проёма ворот — на 20 см больше высоты транспортного средства. Параметры автомобиля берутся из технического паспорта.

    Для гаражей на два автомобиля лучше предусмотреть два рабочих проёма с распашными воротами. Это связано с тем, что тяжёлая конструкция защитной створки будет нагружать крепёжные и поворотные элементы. В итоге узлы крепления просядут, а геометрия ворот будет нарушена.

    Расчёт параметров ворот для грузовых автомобилей

    Расчёт размеров гаражных ворот для габаритных и грузовых автомобилей выполняется по аналогичным формулам с использованием своих добавочных значений. За расчётные данные берётся ширина и высота транспортного средства, которое планируется парковать в гараже.

    Габаритные размеры грузового автомобиля с открытым кузовом

    Далее к данным параметрам прибавляются добавочные значения, рекомендуемые для автомобилей данного класса. Они указаны в таблице. Минимальное пространство между грузовым транспортом в момент одновременного выезда должно составлять не менее 0,7 м.

    Пример расчёта проёма под установку распашных ворот

    В качестве примера рассчитаем параметры распашных ворот для автомобиля высотой 2,4 и шириной 2 м:

    • высота — H ≥ 2,4 + 0,2 = 2,6 м;
    • ширина — L ≥ 2 + 1 = 3 м.

    Если на грузовую машину планируется установка закрытого тентованного или металлического кузова, то расчётная высота измеряется относительно наивысшей точки на корпусе. Аналогичный подход используется для микроавтобусов и семейных автомобилей.

    Расчёт параметров проёма и ворот обязательно выполняется на этапе проектировки гаража. Это позволит предусмотреть технические особенности ворот и поможет рассчитать оптимальные параметры для конструкций разного типа. После постройки гаража проём приобретёт законченный вид и дополнительно расширять его будет нежелательно, так как это приведёт к ослаблению несущей конструкции.

    Источник: https://postroika.biz/15975-garazhnyie-vorota-razmeryi.html

    Стандартные размеры металлических ворот

    Заводское качество

    Жесткая стальная конструкцияАвтоматические линии производства

    Камерная окраска и сушка

    Замер и проект бесплатно

    Выезд замерщика 7 дней в неделю
    Проектная документация любой сложности за наш счет

    Низкие цены без доплат

    Цена готового изделияизвестна заранее

    Вся фурнитура входит в комплект

    Наличный и безналичный рясчет

    Оплата в офисе или на вашем участкеналичными и картой

    Работаем с организациями

    Сжатые сроки производства

    Стандарт всеода на складе в наличиеОтгружается в день заказа

    Быстрое изготовление по вашим размерам

    Акции и скидки

    Постоянные акции на товарыПодарки и дополнительные услуги

    за наш счет!

    Услуги под ключ

    Проекты любой сложностиСогласование, монтаж и доставка изделий любого размера

    Вывоз демонтируемых изделий

    Заключение договора

    Мы работаем официально
    Договор, специфификиции, чертежи

    Выставки товара

    Все товары на сайтеможно увидеть на наших

    торгово-выставочных площадках

    Современный частный или загородный дом просто не может существовать без надежных въездных ворот. Перед покупкой и установкой ворот необходимо правильно определить их размеры, что позволит в дальнейшем избежать массы проблем и значительно сэкономить. Эти характеристики в первую очередь зависят от требований к ширине въезда, от типа и количества транспорта.

    Как правильно определить размеры ворот

    При покупке ворот следует учитывать, что стандартных размеров не существует в принципе. В основном к продаже предлагаются самые востребованные и популярные варианты. В среднем ширина легкового автомобиля составляет около двух метров, в этом случае оптимальная ширина проезда составит около трех метров, а высота ворот должна быть около двух метров.

    Для грузовых автомобилей ширина проезда соответственно увеличивается до четырех метров. Если на участке уже установлены опорные столбы, то в этом случае вам просто необходимо измерить расстояние между ними и соответственно подобрать подходящие ворота. Если же опорных столбов нет, то вы можете приобрести и установить ворота практически любого размера.

    Размеры ворот от компании «Удачный Сезон»

    Наша компания предлагает к продаже высококачественные кованые и металлические распашные ворота. В нашем интернет-магазине вы найдете широкий выбор классических прозрачных и щитовых ворот таких размеров:

    • 3300*2350мм – металлические «Царские», «Усадьба», «Имение»;
    • 3500*2350мм – металлические «Усадьба»;
    • 3300*2150мм – металлические «Классик»;
    • 3300х2600мм – металлические «Антик»;
    • 3344х2325мм – кованые «Поместье»;
    • 3344х2350мм – кованые «С Узорами»;
    • 3096х2100 – ворота с калиткой «Легкие прямые», «Прямые»;
    • 3430х2300 – ворота с калиткой «Легкие арочные», «Арочные»;
    • 4080х2100 – ворота для дачи «Прямые», «Арочные».

    Купить предложенные модели вы можете уже сегодня по очень доступной цене. Для этого вам нужно оформить заявку на нашем сайте или позвонить нам по телефону.

    Как заказать ворота нестандартных размеров

    Источник: https://usezon.ru/interesnyie-stati/standartnyie-razmery-metallicheskix-vorot/default.htm

    Какие оптимальные размеры распашных ворот

    Как раз из-за простоты конструкции они и пользуются наибольшим спросом.

    Рассказываем о размере распашных ворот, других типах на случай, если распашные — не ваш вариант, а также о преимуществах и недостатках.

    Оптимальный размер распашных ворот

    Нет такой вещи, как универсальная ширина распашных ворот, это фундаментально индивидуальная величина, которую подбирают под конкретные требования, условия эксплуатации, под габариты автомобиля, который будет ежедневно заезжать во двор и выезжать из него. Поэтому имеет смысл заказывать ворота и калитки одновременно с установкой ограждения — по персональным замерам.

    На что нужно обратить внимание:

    • Ширина автомобиля.Если у вас легковое авто, хватит ширины в 2,5 метра, если планируется, что туда-сюда будут выезжать грузовики, — как минимум 3,5 метра, а лучше больше. В целом, всегда лучше ориентироваться на максимальные размеры автомобиля. Вдруг вы затеете стройку, где потребуется тяжёлая техника. Куда проще открыть распашные ворота, чем снимать их с петель или, того хуже, разбирать новенькое ограждение.
    • Расположение относительно других объектов.Бывает, что проектировщик учитывает буквально всё, вплоть до особенностей рельефа, но забывает о расположенном рядом палисаднике. Створки упёрлись в деревья — пришлось спешно их спиливать. Вместо растений на пути ворот может находиться что-то более капитальное, например, трансформаторная будка.

    Резюмируя: мы рекомендовали бы остановиться на ширине от 3,5 метров и больше, но нужно учитывать и то, что находится вокруг. Наш замерщик подскажет и место, где лучше всего расположить ворота/калитки, — которые, к слову, мы изготавливаем самостоятельно по совершенно индивидуальным проектам.

    Достоинства и недостатки распашных ворот

    Распашные просто устроены: две створки и удобный замок. Чем проще конструкция любого механизма, тем ниже вероятность его поломки, тем проще обслуживание и уход. И тем дольше такой механизм прослужит.

    К другим достоинствам можно отнести:

    • устойчивость к перепадам температур (без электроники),
    • возможность сделать максимальную ширину до 15 метров,
    • сравнительная дешевизна при условии, что система не оснащается дополнительной автоматикой.

    Недостаток один — они требуют определённого пространства для открытия/закрытия.

    Остальное зависит от используемых материалов. К примеру, мы делаем их из профнастила, устойчивого к ржавчине и механическим повреждениям, со сроком эксплуатации от 20 лет, любого цвета благодаря нанесению полимерного цветного покрытия. Поскольку конструкция проста, а материалы качественные, срок эксплуатации становится действительно высоким — максимальным для металлического профлиста.

    Другие варианты ворот для частного сектора

    Но предположим, необходимого для распашной конструкции пространства попросту нет. К счастью, есть несколько менее пространственно затратных вариантов примерно с тем же функционалом, своими преимуществами и недостатками.

    Раздвижные (откатные) — вдоль ограждения установлены специальные полозья, по которым створки скользят в разные стороны (или единственная створка отодвигается влево/вправо). Практически никакое пространство не задействуется, для организации раздвижных полозьев нужно около 30 см вдоль изгороди. Есть особые требования: площадка должна быть идеально ровная, её придётся асфальтировать.

    Роллетные — увеличенный вариант ролл-ставней на окнах, витринах киосков, дверях магазинов. Хрупкие и недешёвые, поэтому сравнительно редко используются для уличной входной группы, зато весьма популярны для гаражей. Роллетные ворота включаются дистанционно, что очень удобно в зимнее время. Места они практически не занимают.

    Секционные поднимаются, перемещаясь наверх. Они разбиты на отдельные пластиковые или стальные секции, очерченные прочным металлическим каркасом, и значительно чаще используются для гаражей, особенно тех из них, которые расположены непосредственно на нижнем этаже дома. Не самый дешевый вариант.

    Вам решать, какие выбрать. Распашные и откатные — наиболее доступные, остальные два типа чаще используются для оформления гаражей, магазинов и других помещений. Автоматикой можно остастить абсолютно все.

    Мы делаем откатные и распашные ворота шириной от 3 до 6 метров, хотя самый востребованный вариант — 4 метра, по два метра каждая створка. Используем профнастил: оцинкованный и окрашенный полимерной краской по RAL. Из такого же материала делаем заборы, поэтому он надёжный, прочный, без брака и дефектов.

    Вызовите замерщика, и он расскажет больше об оптимальной ширине распашных ворот, калитках, о том, какой вариант лучше подойдёт для вашего участка.

    Источник: https://prof-zabory.ru/blog/optimalnyj-razmer-raspashnykh-vorot

    Источник: https://blog.brigada174.ru/kak-rasschitat-shirinu-vezdnyh-vorot-lichnyj-opyt/

    Ворота распашные размеры

    Ворота распашные размеры

    Ворота распашные размеры

    Ворота распашные размеры

    » Ворота » Максимальная ширина ворот распашных

    В первой части статьи мы рассказали о плюсах и минусах откатных и распашных ворот, а также дали рекомендации по их правильной установке и эксплуатации. Продолжаем начатую тему.

    Многие начинающие застройщики сталкивались с ситуациями, когда ворота уже построены, а при попытке въехать в них большегрузного транспорта возникают проблемы.

    Миксер с бетоном или КамАЗ к с песком, из-за неправильно рассчитанной ширины проёма, не могут нормально заехать на участок.

    В результате ворота сносят при развороте бортами, мнут соседский забор, а каждый приезд грузовиков превращается в сплошную нервотрёпку. Чтобы этого избежать, советуем прочесть нашу статью, где даны ответы на следующие вопросы:

    • Какая должна быть оптимальная ширина у въездных ворот.
    • Какие особенности нужно учесть при расчете ширины распашных и откатных ворот.

    Оптимальная ширина въездных ворот

    Оптимальные и стандартные размеры ворот для гаража, расчеты высоты и ширины, выбор конструкции

    ворота распашные размеры

    На этапе проектирования гаража проводят расчеты габаритов ворот. На эти параметры влияет много разных факторов: автомобиль, подъездной путь, тип ворот. Определяя габаритные размеры ворот для гаража, пользуются или собственными расчетами, или стандартными параметрами, определяемыми формами-производителями. Кроме размеров ворот, считают габариты самого помещения, и предусматривают свободное место для открывающих механизмов.

    Оптимальная ширина и высота

    Проводя расчет ширины и высоты проема для проезда автомобиля, необходимо учитывать:

    • габариты автомобиля: его ширина с учетом боковых зеркал, бамперов и высота с багажником и грузом, если таковой предполагается перевозить;
    • возможность модернизации машины или приобретение новой, с отличными от предыдущей параметрами;
    • особенности подъездной дороги: расположение гаража выше или ниже уровня почвы, угловой поворот, выезд на общественную дорогу и обзор;
    • конструктивные особенности разных дверных механизмов, расстояния до потолка и стен, для крепления полотен;
    • размерная сетка от разных производителей.

    Внимание! Нежелательно полагаться на средние значения. При возможности следует учесть как можно больше факторов, определяющих размеры проема. Не стоит забывать, что рамы его существенно сузят.

    Стандартная

    задача – сделать ворота такими, чтобы машина свободна проехала, и оставался зазор с обеих сторон. Для этого прибавляют по 20-30 сантиметров с каждой стороны к ширине автомобиля. Если минимальный размер легкового автомобиля – 1,8-2,0 метра, то проем должен быть около 2,4-2,6 метра, а оптимальная ширина на одну машину – 2,5 метра. Это наиболее ходовой размер для всех производителей гаражных ворот.

    По высоте ГОСТ предлагает выбирать между 2,3 и 2,6 метрами. Эти параметры указаны для легковых автомобилей. Высота для грузовых машин или внедорожников может быть другая.

    Самые популярные размеры для разных типов ворот в метрах:

    • распашные – 4,0х2,0;
    • секционные – 2,25х2,0;
    • рулонные – 4,0х2,7;
    • откатные – 3,0х1,9;
    • поворотные – 2,4х2,2.

    Минимальная

    В случае необходимости сэкономить место автовладельцам важно высчитать минимальные параметры, позволяющие припарковать машину в гараже. Для мотоцикла можно оставить проем 1,8 метра. Для легкового авто, в случае прямого и ровного подъезда, минимальная ширина – 2,0 метра.

    Высота моделей ворот у разных производителей отличается – начинаются показатели с 1,8 метра. Но при таком размере внутрь помещения будет некомфортно заходить высокому человеку.

    Максимальная

    По ширине и высоте нет максимальных пределов. Эти параметры ограничиваются только потребностями и возможностями производителей, особенностями используемых механизмов открытия/закрытия ворот. Выпускают ворота стандартного типа, максимальной высоты до 3,08 метра и шириной 6,0 метров. На заказ возможно изготовление полотен больших габаритов.

    Влияние типа гаражных ворот на размеры проема

    Ворота для гаража различают по принципу их открытия/закрытия. Есть несколько разных современных конструкций автоматического и ручного типа. Дополнительно учитывается возможность устройства калитки для входа в гараж. Не всегда удобно пользоваться воротами.

    На размеры влияют способ их крепления и место для отвода закрывающего полотна. Это может быть зона под потолком, у стены, перед гаражом.

    

    Секционные конструкции

    Вид автоматических дверей, состоящих из 3-6 сегментов. По полозьям, направляющим полотно автоматически, ворота «уползают» или под потолок, или на боковую стенку. Подходят для установки на самые небольшие дверные проемы.

    При расчете их габаритов учитывают:

    • наличие свободного пространства под потолком (от 10 до 14 сантиметров) для хранения там сегментов при открытом проеме;
    • свободное пространство от 10 сантиметров по обеим сторонам от проема, для монтажа направляющих.

    На рынке конкурирует несколько производителей, предлагающих двери нескольких габаритов с разным шагом в размерной сетке. Подходит для гаража на 1 или 2 машины.

    Рулонные роллетные

    К их основной особенности относится наличие притолоки от 10 сантиметров. Представляют собой поверхность из стальных ламелей, которые движутся по направляющим и при открытии сворачиваются в рулон. Высота этого рулона в коробе должна пройти под потолком выше проема.

    Учитывается необходимость монтажа направляющих – от 13 сантиметров. Хорошие автоматические гаражные двери подойдут для маленьких конструкций. Могут быть изготовлены на заказ практически любого размера. Ограничения накладывает мощность двигателя.

    Подъемно-поворотные створки

    Отличаются массивностью. Принцип их работы таков, что при открытии цельное полотно специальным шарнирным механизмом проворачивается в горизонтальную плоскость и поднимается наверх. Они требуют свободного пространства перед гаражом. После открытия дверь остается в верхней части проема, уменьшая его на 20-25 сантиметров.

    Подъемный тип механизмов рассчитан на установку в гаражах на один автомобиль. Механизм прочный и надежный. За счет нагрузки конструкции на боковые стенки требуется их усиление.

    Распашные

    Традиционные двери, не требующие установки дополнительных механизмов и оборудования. Представляют собой раму с двумя дверями на петлях. Требуют свободного пространства перед гаражом. Не имеют ограничений при изготовлении.

    При их заказе можно пользоваться точными ручными расчетами проема для авто, варьировать материалы, прочность. Размеры 2 метра высотой и 4 шириной считаются типовыми.

    Откатные ворота

    Представляют собой одно или два полотна, по направляющим откатывающиеся вдоль входа. Расчеты при их монтаже должны учитывать, что сбоку от проема на стене должно быть столько же свободного места, сколько занимает сам проем. Наиболее востребованы на производственных предприятиях, где работает спецтехника. Максимально возможные габариты – 40х20 метров.

    Рассчитываем ширину ворот в зависимости от количества и типа машин

    Ручные расчеты позволяют оценить индивидуальные минимальные требования для комфортного въезда и выезда машин. Сравнив эти цифры с размерной сеткой производителей, легко подобрать оптимальный вариант.

    На один легковой автомобиль

    По высоте выбирается комфортная цифра для прохода человека – 2-2,2 метра. В такой проем проедет любой легковой автомобиль, даже с багажником.

    Ширину рассчитывают по формуле: ширина авто (с учетом зеркал) + допуск.

    Допуск для прямого въезда – 0,2-0,3 метра, если под углом – 0,4-0,5 метра.

    На две машины

    По высоте требования не меняются. Для двух авто сначала решают, будут ли делать отдельные ворота или установят общие. Если ставят единые, то нормальная ширина для пары легковых автомобилей – 4-5 метров. На зазор между машинами оставляют 0,5 метра.

    Для джипа

    Внедорожник или микроавтобус отличаются от легкового автомобиля большей шириной и высотой. Формула для расчета не меняется. По ширине оптимален проем в 2,8 метра. По высотным габаритам предпочтителен проем 2,5 или 3 метра.

    Для грузового транспорта

    Особенность расчета проема под Газель связана с большой длиной авто. Если длина транспортных средств – до 8 метров, то параметр ширины при прямом въезде – 1 метр, а под углом – 1,5 метра. Для большей длины поправки, соответственно, составляют 1,2 и 2,0 метра.

    При парковке двух машин расстояние между ними должно быть не менее 0,7 метра.

    Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/razmer-vorot-dlya-garazha

    Металлические распашные ворота, требования к материалам, размеры и масса

    ворота распашные размеры

    Требования к характеристикам распашных ворот определяются стандартом ГОСТ 31174-2003. Конкретные характеристики ворот определяются в процессе проектирования.

    Габаритные размеры и масса

    Распашные ворота для жилых территорий обычно имеют высоту не более 3 м. Для конструкций, устанавливаемых на производственных, промышленных объектах, в ангарах и т.п. рекомендуется не превышать высоту в 5,5 м. В противном случае створки будут иметь слишком большой вес и парусность.

    Ширина ворот рассчитывается индивидуально для каждого конкретного случая. Главными критериями являются:

    • наличие свободного пространства перед воротами (отсутствие препятствий для их открытия);
    • требования к эксплуатации ворот, а именно — то, какой транспорт должен проезжать через них. При расчете берется максимальная ширина транспорта, а также необходимый запас для того, чтобы он мог свободно пройти. Для жилых территорий достаточно ширины в 3 м (ширина легкового транспорта до 2 м и по 0,5 м по бокам от него для свободного проезда).

    По опыту работы компании Master Company, слишком большие ворота — это не всегда хорошо. Во-первых, при увеличенной площади створок на них будут приходиться повышенные ветровые нагрузки. Во-вторых, конструкция будет иметь увеличенный вес, что потребует ее дополнительного усиления.

    Вес металлических распашных ворот рассчитывается в соответствии с тем, какие именно материалы будут применяться для их строительства. Примерный расчет выглядит следующим образом:

    • каркас. Если он выполняется из профильной трубы 40х20 мм с шириной стенки в 2 мм, вес 1 пог. м составит 1,7 кг. Периметр 2 створок ворот шириной 3 м и высотой 2 м составит 12 м. Дополнительно створки усиливаются поперечными балками (еще по 1,5 м для каждой). Таким образом, общая длина профильной трубы — 15 м, а вес — 25,5 кг;
    • заполнение створок. Если для заполнения используется листовая сталь толщиной 1,5 мм, ее вес составит около 70 кг.

    Таким образом, общий вес створок металлических распашных составит около 95,5 кг. К нему также необходимо добавить вес запорной фурнитуры, декоративных элементов и т.п.

    Проектирование опорных столбов, а также выбор петель для распашных ворот и способа их монтажа определяется в строгом соответствии с весом створок.

    Конструкция металлических распашных ворот

    Основными конструктивными элементами для распашных ворот являются:

    Опорные столбы для металлических распашных ворот могут быть выполнены из металла или кирпича. Металлические столбы выполняются из профильной трубы, сечение и толщина стенок которой как минимум не меньше, чем у профильной трубы для створок.

    При монтаже столбы обязательно бетонируются. Инженеры «Мастер Компани» рекомендуют, чтобы фундаментное основание уходило ниже глубины промерзания. Столбы устанавливаются (или выкладываются) строго вертикально. Для контроля используется строительный уровень.

    Это необходимо для того, чтобы избежать перекосов створок.

    Конструкция створок обязательно имеет рамный каркас. Дополнительно она усиливается диагональными либо горизонтальными балками.

    Требования к материалам и фурнитуре

    • Материалы створок, каркасов, опорных столбов, а также петли, пружинные элементы и запорные механизмы подбираются с учетом эксплуатационных и ветровых нагрузок. Сочетание материалов и комплектующих должно учитывать суммарный вес створок и обеспечивать прочность, жесткость и стабильность геометрических параметров конструкции.
    • Металлические конструктивные элементы обязательно защищаются от коррозии.
    • Если на металл наносится полимерное покрытие, перед этим он должен быть покрыт грунтом.
    • Толщина полимерного покрытия должна составлять более 30 мкм.
    • Если металл окрашивается лакокрасочными материалами, покрытие должно соответствовать ГОСТ 9.401.
    • Остекление створок может выполняться с использованием многослойного или закаленного стекла, изготовленного из полимерных материалов стекла либо стеклопакетов.
    • Фурнитура и запорные элементы подбираются в соответствии с массогабаритными характеристиками конструкции. Они должны быть защищены от коррозии.

    Источник: https://www.mastcom.ru/information/raspashnye-vorota/materialy/

    Ворота распашные металлические

    ворота распашные размеры

    Приусадебные участки частных домов огораживаются забором, в котором, независимо от вида, обязательно устанавливается калитка для прохода людей и ворота для автомобиля. Чаще всего, для этих целей используются распашные, реже – откатные конструкции.

    В качестве материала для ворот обычно используется металл, так как металлические, в отличии от деревянных, будут служить дольше.

    Какими должны быть ворота

    При самостоятельном изготовлении или покупке готовых ворот, необходимо учитывать основные требования которым они должны соответствовать. Ворота должны быть:

    1. прочными и жесткими, а так же устойчивыми к взлому и проникновению на территорию;
    2. в меру тяжелыми – их вес должен противостоять порывам ветра, и в тоже время легкими, чтобы их можно было легко открывать — закрывать;
    3. эстетичными и индивидуальными – распашные ворота можно сделать более красивыми и изящными, чем стандартные и однообразные металлические откатные или секционные.

    В ГОСТ № 31174-2003 регламентированы все требования к металлическим воротам, а так же описаны все их основные виды. Помимо распашных и откатных конструкций, есть еще 9 вариантов – это и секционные, складные и т.д. Однако все эти системы для ограждений используются не часто, так как их установка сопровождается некоторыми сложностями: установка технологической арки или ниши для полотна.

    Металлические ворота и калитки для гаража.

    Нормы и технические условия

    Требования к распашным воротам определены в ГОСТ 31174-2003, в нем прописаны общие положения, а вот конкретные характеристики определяются уже непосредственно при проектировании. Для надежного запирания и блокировки проема, ворота должны устанавливаться на массивные столбы и иметь прочный каркас.

    Прочность каркаса обеспечивается наличием большого количества металлических элементов, что влечет за собой увеличение массы конструкции. А это в свою очередь увеличивает нагрузку на раму и петли системы. Поэтому, во избежание обрыва петель, а так же проседания створок и других аварийных ситуаций, в ГОСТе прописано условие – механизмы и узлы для распашных металлических конструкций должны быть изготовлены строго по проектной документации и расчетам производителя:

    • петли и навесы, а так же каркас и рама должны иметь двойной запас прочности, а качество технических решений, должно быть подтверждено сертификатами соответствия центра стандартизации и санитарно-гигиеническим заключением Госсанэпиднадзора;
    • на металлических распашных ворот не должно быть дефектов поверхности металла, различимых невооруженным глазом;
    • сварные швы должны соответствовать нормам прочности и непрерывности;
    • разница по высоте и ширине стоек не должна быть более 5 мм;
    • допустимое отклонение по диагонали металлических створок до 2 м – 3 мм, для створок более 2-х метров – 5 мм;
    • слой лакокрасочного покрытия должен быть не менее 30 мкм и не должен вызывать аллергических реакций при контакте с кожей.

    Устойчивость конструкции к ударным нагрузкам проверяется падением собранных створок на жесткую поверхность. После проведения всех испытаний завод — изготовитель оформляет технический паспорт изделия и наносится маркировка в которой указывается: модель ВМ (ворота металлические), номер ГОСТ и размеры.

    Размеры и вес

    Высота распашных ворот используемых в частном секторе обычно не превышает 3 метра, для производственных конструкций – 5,5. При увеличении высоты увеличивается масса створок и их парусность, что приводит к сложностям в эксплуатации.

    Ширина для каждого случая рассчитывается индивидуально. К основным критериям для расчета относятся:

    1. наличие свободного пространства;
    2. ширина транспорта который будет проезжать через них: берется максимальная ширина автомобиля и добавляется запас, чтобы он мог свободно проехать, для частных домов достаточно 3 м – ширина легковой машины не превышает 2 м и по 50 см с каждой стороны для свободного проезда.

    Делать ворота больших размеров без острой необходимости не всегда практично: во-первых – большая площадь приведет к повышенной ветровой нагрузке, и во-вторых – конструкция получится с большим весом, поэтому потребуется дополнительное усиление.

    Вес металлических распашных ворот зависит от того, какой материал использовался для их производства. Примерный расчет делается так:

    • Каркас – профильная труба 40 × 20 мм с шириной стенки в 2 мм. Вес 1 м профильной трубы – 1,7 кг. Для ворот шириной 3 м и высотой 2 м из 2-х створок периметр будет равен 12 м. Каждая створка усиливается поперечными балками – 1,5 м для каждой. Получается, что необходимо 15 метров профильной трубы, общий вес которой составит 25,5 кг;
    • Обшивка – листовая сталь. Толщина металлического листа – 1,5 мм, общий вес будет в пределах 70 кг.

    Получается, что вес металлических распашных ворот будет около 95,5 кг. Добавляем к нему вес запорной фурнитуры, декоративные элементы и прочее.

    Преимущества и недостатки

    Распашные ворота – это и отличная защита территории от проникновения, и простая и удобная конструкция. У них есть ряд достоинств, а именно:

    • при изготовлении можно использовать современные металлические профили, а это в свою очередь дает простор для воплощения в жизнь дизайнерских задумок;
    • на большинство металлических элементов наносится специальное полимерное покрытие, которое защищает от коррозии, перепадов температур и т.п;
    • на металлических распашных воротах нет видимых элементов крепления, поэтому взломать их сложней;
    • конструкция может быть сделана по индивидуальному проекту, с использованием элементов художественной ковки, автоматики для открытия и многое другое.

    Но, так же как и любые другие воротные конструкции, распашные имеют и недостатки. Так как створки получаются довольно тяжелыми, возможен их перекос и опускание. Эта проблема решается установкой более мощных опор из кирпича, железобетона или стали.

    Ели створки ворот будут широкими, а значит тяжелыми, то сложнее избежать их провисания, а так же износа и выгибания петель. С увеличением площади вырастет парусность и соответственно нагрузка от ветра.

    Конструкции распашных ворот

    Есть несколько видов распашных конструкций, каждый из которых выполняет свои определенные функции и кроме того отражает современный взгляд на ворота. Из самых популярных можно выделить:

    1. кованные – защитно декоративные функции;
    2. алюминиевые – легкость и быстродействие;
    3. из профлиста – надежные и удобные.

    Кованые распашные ворота

    Служат не только для защиты проезда, но и украшают территорию частного дома. Коваными могут быть все створки полностью, от рамы до перемычек и мелких деталей – самые дорогие, но красивые модели. У вариантов подешевле, основные элементы, такие как: рама створок и перемычки изготовлены из труб, а детали художественной ковки используются в качестве украшения.

    Створки кованных конструкций чаще всего подвешиваются на петлях к закладным в кирпичных столбах. Верхняя часть створок может быть как полностью открыта, так и с декоративными вставками из поликарбоната. Нижняя часть обычно закрывается металлической облицовкой.

    Алюминиевые

    Алюминиевые конструкции используются с автоматическим приводом на служебных стоянках и территориях компаний. Выглядят они современно и по деловому. Створки закрываются быстро, легко и почти бесшумно.

    Створки изготавливаются из алюминиевого профиля 96 × 177 мм или сэндвич-панелей, от деформации защищены внутренний диагональной растяжкой из троса. Производитель гарантирует 25 — 28 тыс. срабатываний, и отсутствие коррозии в течение 15 лет.

    Из профилированного листа

    Конструкция из металлических труб, обшитая профильным листом считается самой популярной, современной и практичной. Такие створки практически не уступают по прочности кованным воротам, а возможность сделать конструкцию самостоятельно только увеличивает их популярность.

    При изготовлении этого варианта применяется такая же технология, как и при производстве забора из профнастила. Облицовку легко подобрать под цвет забора. Вес створок высотой 3 метра составит около 300 кг. А стоимость намного меньше алюминиевых и кованых вариантов.

    Ориентировочные цены на приведенные выше конструкции:

    Конструкция Стоимость (руб)
    Кованные От 9 500 за м²
    Алюминиевые От 50 000
    Из профлиста От 7 000

    При выборе ворот для своего участка, специалисты рекомендуют руководствоваться таким принципом: если забор сделан из металлопрофиля или модульных секций, для него оптимальным вариантом будет распашные ворота из алюминия или стального профиля, а для забора из камня отличным выбором станет кованый вариант.

    Изготовление железных ворот

    Источник: https://alina-sharapova.ru/zabory-i-ograzhdeniya/vorota-raspashnye-metallicheskie.html

    Ширина ворот: размеры, высота для забора в частном доме, оптимальная для калитки на участок

    Большинство владельцев дач или частных домов сталкивались с проблемой, как правильно выбрать размер ворот. Помимо прочего, месторасположение и различные варианты въездных створок играют важную роль, от этого зависит, насколько удобным будет подъезд к частному дому. Ширина ворот должна быть достаточной, чтобы в них смогли заехать как легковое авто, так и грузовик.

    Въезд на участок частного дома

    Вернуться

    Особенности месторасположения

    Если строительство дачи или дома лишь на стадии разработки, то нужно подобрать оптимальное месторасположение воротной конструкции. Изначально нужно определить, осложнят ли ворота въезд автомобилям с остальных участков, перекроют ли движение транспорта, находясь рядом с проезжей частью.

    Откатная створка

    Не советуют устанавливать ворота для заезда в частный дом, створки которых открываются на улицу. Это может препятствовать остальным участникам движения.

    Вернуться

    Размеры ворот и калитки для частного дома

    Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.

    На даче

    Насколько удобным и практичным будет въезд, значительно зависит от рядом находящейся дороги, а также от максимального радиуса разворота автомобиля. Если расстояние между дорогой и въездом на территорию равно радиусу разворота авто либо больше этого значения, то в данном случае машина, проезжающая перпендикулярно по центру ворот, будет заезжать с запасом с двух сторон от автомобиля до проема ворот.

    Около частного дома

    В случае если проем более узкий, чем радиус поворота машины, то будет необходимо проезжать под углом, срезая поворот, так появляется высокая вероятность врезаться в бордюрное ограждение либо столб.

    В данной ситуации желательно сделать более широкий проезд через ворота, в пределах 3,5–5,2 м. Если все равно не обеспечивается должный проезд, то желательно переместить воротную конструкцию во двор на 1,3–1,7 м.

    Это решение особенно актуально для домов и жилых зданий с узкими улочками, постоянным потоком автомобилей, когда, чтобы проехать на территорию, необходимо пересекать ось проезжей части.

    Чаще всего средний радиус разворота легковых машин составляет приблизительно 5,7–6,8 м, для грузовиков и длинномерных фур – около 7–9 м, для пожарной машины – до 10 м.

    Створки из металла

    Расчет размера калитки

    Прежде чем установить калитку для забора из кирпича или профнастила, необходимо определить, какая будет конструкция и какого размера.

    На участке

    Расчет высоты калитки из профлиста:

    1. Стандартная высота – 190 см.
    2. С учетом требований калитка поднимается над уровнем земли на 10 см.
    3. Общая высота – 180 см.
    4. Сверху и снизу каркаса делается допуск для обшивки по 2 см.
    5. Общая высота рамы без обшивки – 1760 мм.

    Схема с размерами

    Какая требуется ширина калитки в заборе:

    1. Чаще всего ширина проема между кирпичными опорами составляет 1,1 м.
    2. К опорам фиксируют брусья для крепления калитки толщиной 50 мм.
    3. 1100 − 50 − 50 = 1000 мм.
    4. Учитывается зазор с двух сторон по 15–25 мм.
    5. Ширина рамы – 950–970 мм.

    Калитка в кирпичном ограждении

    Размеры калитки для инвалидов-колясочников

    Как правило, стандартная по ширине коляска для инвалидов составляет 630–680 мм. Минимальный проем должен составлять 710 мм. Этого должно хватить для проезда.

    Сварная калитка в заборе

    Но стоит учесть, что инвалиды передвигаются, вращая колеса руками. И если коляска помещается между проемом вплотную, то можно травмировать руку. Чтобы не допустить этого, минимальная ширина калитки должна составлять 810–850 мм.

    Вернуться

    Размеры ворот для забора

    Первое, от чего необходимо отталкиваться при определении размера ворот, какой транспорт будет въезжать на дачный участок либо на территорию частного дома. Одно дело – если на территорию заезжают исключительно легковые авто, иное дело – грузовики.

    Чертеж для изготовления створок из профнастила

    Ширина ворот на участок выбирается для различных автомобилей, естественно, разная. То есть необходимые размеры въездных ворот будут отличаться. Желательно изначально рассчитывать на грузовики (к примеру, типа КамАЗ).

    Створки из профнастила частного дома

    Легковые машины

    Как правило, ширина этих авто находится в пределах 1,6–1,8 м. Джипы и Газели имеют чуть большую ширину. Но чаще всего эта величина составляет не более чем два метра.

    То есть для этих авто стандартные размеры ворот – 2,6 м. Если заезжать на территорию осторожно, то этого запаса (зазор остается примерно по 35 см) вполне хватит.

    Грузовики

    В этом случае ситуация другая. К примеру, ЗИЛ по ширине – 2,5 м. Соответственно, для въезда на дачу этого транспортного средства минимального вышеуказанного проема ворот не хватит.

    Ширина сварных изделий в заборе

    Необходимо, чтоб ширина была не меньше 3,1 м. Если площадка позволяет, то желательно сделать больше.

    Так водителям грузовиков будет проще заезжать.

    Вернуться

    Оптимальная ширина ворот в частном доме

    Оптимальная ширина уличных проемов равна 3,5–4,1 м. При этой длине нормально смогут пройти как грузовики, так и легковушки.

    Размеры створок из профлиста

    Естественно, можно сделать проем и более 5 м. Но так значительно увеличится стоимость ворот. И особых преимуществ не прибавит. Потому большой необходимости в установке этой конструкции нет.

    Оптимальные габариты по ширине составляют 3,5–4,1 м. Это стандарт, который в основном используется.

    К-12 калитка с магнитной разблокировкой

    Особенности распашных конструкций

    Высота данных конструкций для загородного дома, как правило, не более 3,1 м, для промышленных помещений – 5,1 м. Во время увеличения высоты повышается вес створок и парусность. Это может значительно осложнить эксплуатацию изделия.

    Схема каркаса с размерами

    Ширина в каждом определенном случае подбирается индивидуально. Основные параметры для расчета:

    • ширина автомобиля, который чаще всего проезжает через них: берется наибольшая ширина машины плюс запас для свободного проезда. Для частного сектора вполне хватает 3,1–3,3 м – обычно ширина легкового автомобиля (к примеру, Фольксваген Гольф или Поло) – не более 1735 мм плюс по 50–60 см с каждой стороны;
    • свободное пространство для открытия.

    В городе

    Изготавливать большие конструкции без необходимости нецелесообразно, поскольку большая площадь увеличит ветровую нагрузку. Также конструкция выйдет очень тяжелой, вследствие чего будет необходимо дополнительно ее усиливать.

    Масса металлических створок будет зависеть от используемого материала для изготовления. Приблизительный расчет выполняется следующим образом:

    1. Облицовка – листовая сталь. Толщина обшивки – 1,6 мм, общая масса стандартной конструкции – около 75 кг.
    2. Рама – профильная труба 4х4 см. Масса 1 м профтрубы – около 1,5 кг. Для конструкции шириной 3,1 м и высотой одной створки 2,1 м периметр равняется 13,02 м. Одна створка усиливается горизонтальными поперечинами – 1,6 м. То есть потребуется около 21 м профтрубы, вес при этом будет равен 31,7 кг.

    Распашная конструкция в заборе

    Так, масса ворот составит приблизительно 106,6 кг. Плюс вес фурнитуры, хомутов, элементов декора и т. д.

    Фото стандартных распашных ворот можно посмотреть ниже.

    Распашные створки частного дома

    Вернуться

    Требования к гаражным воротам

    СНиП и ГОСТ не регламентируют, сколько метров должны составлять размеры гаража. Приводятся лишь рекомендации и таблицы по характеристике гаражей для автомобилей, удаленность от индивидуального жилищного строительства (ИЖС), а также других соседних построек.

    Гараж

    Размеры будут зависеть от вида конструкций:

    • подъемные;
    • секционные;
    • рулонные;
    • откатные;
    • распашные.

    Чертеж с шириной изделия для гаража

    https://www.youtube.com/watch?v=8yeXpbrAu-E

    Стандартный размер высчитывается с учетом ширины автомобиля плюс 90 см по обеим сторонам (открывание двери авто) либо в диапазоне 2,6–2,9 м. Для джипов, грузовых машин или микроавтобусов также должна учитываться высота ворот плюс 40 см.

    Ширина калитки в заборе: стандартные размеры

    Это оптимальные габариты воротных створок. Такого стандарта придерживаются многие компании, к примеру, Doorhan (Дорхан), Hormann, Алютех.

    Эскиз с размерами гаражных створок

    Расчет для нескольких автомобилей

    В некоторых случаях требуется паркинг для нескольких автомобилей. Если необходимы гаражные ворота двум транспортным средствам, то размеры в этом случае высчитываются так:

    1. Определяется ширина двух авто с расстоянием, которое требуется для открытых дверей между автомобилями и около стенок гаража.
    2. Во время определения высоты берется во внимание рост хозяина гаража плюс 25–35 см. Как правило, верхняя дверная планка расположена на уровне 2,3 м.

    Автоматические ворота

    Оптимальный размер для гаража

    Изготовление гаражных конструкций чаще всего производится без учета размера створок и популярности применяемого материала. Если встала проблема с размером гаражных створок, то стоит выбрать стандартные изделия. Очень большие дверцы начнут со временем проседать под своей тяжестью. Петли провиснут, образуется перекос.

    Сборка каркаса

    ГОСТ не определяет нормы и правила установки ворот для гаража.

    Поэтому, разрабатывая проект и делая чертеж для изготовления гаражных ворот своими руками, нужно исходить из ширины машины и ее открытых дверей.

    Чтобы полотно не так быстро деформировалось, в створке делают калитку. Это тем более актуально, если машиной пользуются нечасто. Размер входной двери, как правило, чуть выше среднего роста человека, а зачастую – значительно меньше.

    Гараж на даче

    Во время выбора нужно ориентироваться на прочность металла, а также толщину материала. В противном случае возможно провисание створки, на которой находится входная дверь.

    Автоматические рольставни чаще всего имеют цельную конструкцию. В этом случае также через время может появиться деформация из-за нестандартного размера. Однако благодаря направляющим рельсам она будет незначительной.

    Гаражные ворота

    Самые широкие и дорогие конструкции – роллетные и секционные. Цена раздвижных конструкций является самой доступной. Это традиционные ворота, а потому самые популярные. Более подробную информацию о воротах можно прочитать в разделе сайта Vorota.

    Источник: https://ZaborSebe.ru/vorota/shirina-vorot.html

    Ворота распашные металлические: ГОСТ, вес, размеры

    В ограждении любого типа и конструкции всегда должны быть предусмотрены калитка и въездные ворота, чаще всего распашные или откатные, обеспечивающие проезд легкового или даже грузового автомобиля на территорию участка. Сегодня для частных владений чаще всего используются распашные ворота металлические. Реже — легкие откатные.

    Чем больше ограждаемая территория, выше и серьезнее здание, монументальнее забор, тем выше ворота, больше металла используется для изготовления рамы и опор, обеспечивающих устойчивость и прочность конструкции.

    Не удивительно, что вместо чугуна и сварного профиля в современных распашных воротных конструкциях все чаще используется алюминий и кованый пруток.

    Какие ворота лучше

    Сегодня производитель стремится сделать ворота для частных владений:

    • Максимально прочными и жесткими, обеспечивающими стойкость защитного ограждения к взлому и проникновению на частную территорию;
    • Достаточно тяжелыми, чтобы вес ворот и инерция давали возможность противостоять прорывам ветра, и одновременно легкими, чтобы установка и управление распашными металлическими воротами не требовали применения огромных массивных столбов и опор;
    • Красивыми и изящными. Старые, как мир, распашные ворота могут выглядеть в сотни раз привлекательнее, чем монотонная и скучная конструкция металлических откатных, подъемных или секционных въездов.

    В реальности для качественно изготовленных металлических распашных ворот эти значения могут быть легко превышены на 50- 70%.

    ГОСТом № 31174-2003 сведены и описаны все основные типы металлических ворот. Кроме распашных и откатных систем, для «запирания» проезда могут использоваться еще девять вариантов, от секционных до складных.

    Но в конструкциях для ограждения территории подобные устройства используются достаточно редко, так как их применение требует обустройства специальных технологических арок и ниш для уборки воротного полотна или панелей.

    В редких случаях для запирания и блокировки проезда могут применяться роллетные системы, но в этом случае для монтажа потребуется переоборудование разомкнутой базы ворот в замкнутую конструкцию с установкой технологической арки- ниши или поперечной балки над проездом.

    Чтобы открыть самые тяжелые металлические системы с распашными створками без использования электромеханического привода, достаточно усилия всего одного человека, тогда как открыть или сдвинуть откатные конструкции без применения штатного электропривода значительно сложнее.

    Нормы и технические условия на распашные металлические системы

    Чтобы обеспечить надежное запирание и блокирование проезда, ворота распашные металлические приходится ставить с массивной рамой или столбами, и главное — с большим количеством стальных силовых элементов, обеспечивающих прочность основного каркаса. Это приводит к увеличенной массе металлических распашных ворот и огромной нагрузке на раму и петли, в первую очередь.

    Чтобы избежать обрыва подвеса, проседания створок или аварийной ситуации при сильных порывах ветра, ГОСТом установлено требование- все механизмы и узлы распашных металлических конструкций должны изготавливаться только по проектной документации и прочностным расчетам завода-изготовителя:

  • Петли, навесы, внутренний каркас, рама распашных металлических ворот должны обеспечивать необходимый двойной запас прочности, при этом качество технических решений, заложенных в конструкции, должны быть подтверждены сертификатами соответствия центра стандартизациии санитарно-гигиеническим заключением Госсанэпиднадзора на изделие;
  • Качество изготовления металлических распашных ворот проверяется на отсутствие дефектов поверхности металла, различимых невооруженным глазом, соответствие сварных швов нормам прочности и непрерывности. Разница в высоте или ширине ворот противоположных стоек не должна превышать 5 мм, разность диагоналей металлических створок размером до 2 м должна укладываться в 3 мм, для больших проемов – 5 мм;
  • Лакокрасочное покрытие с грунтом — не меньше 0,03 мм, при этом защитное покрытие не должно вызывать аллергических реакций при контакте с ладонями рук.
  • Стойкость распашных металлических конструкций к ударным нагрузкам от ветра проверяется падением собранных на раме сворок под своим весом на неразрушающийся предмет. По итогам проведенных испытаний изготовителем оформляется паспорт, и в соответствии с ГОСТ наносится маркировка. В кодировке указывается модель ВМ – ворота металлические, номер ГОСТ, размеры изделия.

    У каждой воротной конструкции есть свои недостатки, есть они и у систем с распахивающимися половинками. Использование принципа раскрывающихся металлических половинок очень удобно для небольших проемов в 2- 2,5 м.

    В стандартном исполнении небольших проездов конструкция въездных ворот собирается аналогично устройству металлических гаражных ворот. В этом случае на стальные вертикальные столбы из швеллера или двутавра навариваются петли и навешиваются створки из листового металла толщиной 3- 5 мм.

    Из-за того, что конструкция створок получается тяжелой, а верхняя горизонтальная балка, как в гаражных металлических воротах, отсутствует, возникает риск перекоса столбов и опускания створок.

    Проблемы жесткости можно решить только установкой очень мощных опорных столбов, стальных, кирпичных или железобетонных.

    Чем шире проезд, тем больше будет весить створка ворот, а значит, сложнее обеспечить стабильное положение и отсутствие провисания тяжелых створок из-за износа и выгибания петель.Кроме того, увеличивается площадь воротной конструкции, а значит, растет парусность и горизонтальная нагрузка от порывов ветра.

    Поэтому для проезда шириной более трех метров используют специальные конструкции:

  • Ворота распашные кованые. Очень красивые и дорогие конструкции из кованого прутка с индивидуальным стилем и рисунком художественной ковки;
  • Каркасные системы из профилированного листа и трубчатого каркаса. Легкие и недорогие, доступные в изготовлении своими руками;
  • Створки изготавливаются в виде двух рам из металлического трубчатого профиля с подкосами и распорками. Лицевая поверхность зашивается профилированным листом или панелями.
  • Распашные алюминиевые ворота. Обладают высокой жесткостью и умеренным весом конструкции, в отличие от кованого варианта, алюминиевые ворота всегда однотипны, отличаются лишь элементами облицовки лицевой поверхности и системой привода.
  • Важно! Наиболее безопасным было приобретение распашных металлических ворот у специализированной фирмы или организации, поставляющей готовые изделия. Таким образом, можно избежать большинства ошибок, связанных с неправильным расчетом и изготовлением основных элементов, например, установки петель на раму и выравнивания несущего каркаса по уровню горизонта.

    Компромиссным вариантом можно считать покупку готового комплекта распашных металлических ворот с установкой своими руками. Такой способ поможет сократить не менее 20% затрат от общей стоимости конструкции.

    Практические конструкции распашных ворот

    Каждый из перечисленных вариантов, по сути, отражает современный взгляд на основные функции ворот. Вариант первый – защитно- декоративные функции, характерные для стальных кованых конструкций. Второй – быстро срабатывающий и легкий вариант алюминиевых распашных схем, третий – надежный и удобный, присущий для стальных ворот из профилированного листа.

    Алюминиевые ворота распашные

    Второй стиль – современный деловой, в котором створки открываются и закрываются быстро, четко, насколько это возможно при использовании современных приводных механизмов.

    Например, останавливающая способность алюминиевых распашных воротных створок производителем не рассматривается как основное свойство, намного важнее быстрое и безупречное срабатывание устройства.

    Чаще всего алюминиевыми каркасными распашными и откатными конструкциями оснащаются служебные стоянки и контролируемые территории компаний и фирм. В дополнение к автоматическим распашным панелям, режим въезда контролирует охранник.

    Ворота представляют собой классический образец распашной системы. Конструкция изготавливается аргоновой сваркой профиля сечением 96х177 мм из алюминия высокой очистки. Каждая створка подвешивается на бетонном столбе с помощью тройных петель с увеличенным размером опорной поверхности. Компенсировать возможную деформацию помогают внутренние диагональные растяжки из тросов и опорный «пятачок», служащий опорой и ограничителем движения.

    Производитель распашных ворот заявляет о ресурсе устройства в 25- 28 тысяч срабатываний, при гарантии на отсутствие коррозии в течение 15 лет. Полотно ворот выполняется в виде облицовки из алюминиевого профиля или сэндвич- панелей. Стоимость конструкции сильно зависит от ширины, так, например, ворота 2000х3500 мм системы ADS400 будут стоить чуть более 50 тыс. рублей, полотно в 2300х3500 мм оценивается в 75- 77 тыс.рублей, а 2300х5000 мм – все 90 тыс.рублей.

    Стальные каркасные схемы

    Каркасные металлические створки из трубы и профилированного листа можно назвать наиболее современным и практичным вариантом. Во-первых, такую конструкцию вполне по силам собрать своими руками. Во-вторых, стальной каркас из трубы лишь немного уступает по прочности кованым воротам. В третьих, такие металлические воротные системы обойдутся значительно дешевле алюминиевых и, тем более, кованых.

    Внешнюю облицовку можно достаточно просто подобрать из огромного количества расцветок профилированного листа. В основе строительства каркасных вариантов используется та же технология, что и при возведении забора. Средний вес двух створок трехметровых ворот не превысит 300 кг.

    Заключение

    При выборе размеров распашных металлических воротных конструкций специалисты рекомендуют руководствоваться принципом достаточности и целесообразности. Для участка, огражденного забором из металлопрофиля или модульными секциями, прекрасно подойдет металлическая распашная схема из алюминиевого или стального профиля. Для каменной ограды лучшим выбором однозначно будет кованая схема. Таким образом, стиль и стойкость ворот будет соответствовать материалу и устройству ограждения.

    Источник: http://obrawa.ru/vorota-raspashnye-metallicheskie/

    Гаражные ворота: размеры разных видов, как правильно рассчитать, в том числе для подъемных инструкция

    Размеры защитных ворот напрямую влияют на безопасность и удобство эксплуатации гаража. Обычно расчётные работы выполняются специалистами компании, у которой вы планируете приобретение конструкции. Но эти работы можно выполнить самостоятельно, тем самым сэкономив время и средства, затрачиваемые на постройку.

    Оптимальные размеры ворот для гаража

    При проектировании и строительстве гаража используется СНиП 2.07.01–89, определяющие планировку и технологию строительства зданий, расположенных в населённых пунктах. В документе чётко прописаны параметры земельных участков под строительство гаража и правила пожарной безопасности в данных строениях.

    Правила и требования при изготовлении гаражных ворот указаны в ГОСТе под No 31174–2003. В нём подробно изложена классификация гаражных ворот, общие требования к конструкции, характеристики и рекомендации по её монтажу.

    Расчёт и параметры гаражных ворот в ГОСТе не указаны, поэтому при проектировании конструкции следует ориентироваться на габариты автомобиля и общие размеры помещения.

    При расчёте гаражного проёма учитывайте, что высота должна быть на 21 см больше, чем имеющийся автомобиль

    Условно можно выделить следующие правила при проектировании гаражных ворот:

    • высота — должна быть на 21 см больше, чем высота имеющегося автомобиля. Если предполагается замена транспортного средства, то за номинальную высоту берётся максимальный габарит автомобиля в том классе, который планируется к приобретению;
    • ширина — при заезде по ровной поверхности должна быть на 0,8 м больше, чем ширина имеющегося автомобиля. Если заезд к гаражу располагается ниже уровня гаража, то ширина увеличивается до 1 м.

    При проектировании гаража на два автомобиля используется формула: L = (L1 + L2) + 0,5 + 0,7, где L — ширина гаражных ворот, L1 и L2 — ширина первого и второго автомобиля, величина 0,5 определяет безопасное расстояние между автомобилями в момент одновременного движения в метрах, а слагаемое 0,7 — сумма расстояний между краем автомобиля и границами проёма в метрах.

    Подъёмно-поворотные ворота

    Подъёмно-поворотные гаражные ворота — это конструкция, состоящая из цельного защитного полотна, запирающего устройства, подъёмного механизма и горизонтальных направляющих.

    При открывании нижняя часть защитной створки ворот подаётся вперёд, а верхняя постепенно поднимается под потолок за счёт фиксации к направляющим. В итоге часть полотна заезжает под потолок и располагается практически параллельно полу в гараже. Оставшаяся часть выступает за пределы гаража.

    Подъёмно-поворотные ворота в открытом состоянии уменьшают высоту проема на 20–25 см

    При полностью открытых подъёмно-поворотных воротах высота проёма уменьшается на 20–25 см в зависимости от их конструкции. Поэтому при расчётах обязательно учитывается эта величина.

    В качестве примера рассчитаем размеры поворотных ворот для автомобиля C-класса шириной 1,7 м и высотой 1,5 м:

    • высота — высчитывается по формуле H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,35 м. В этом случае мы сделали надбавку в 0,4 м, так как на крышу автомобиля может быть установлен багажник. Если таковой устанавливаться не будет, то эту надбавку можно убрать;
    • ширина — высчитывается по формуле L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 м. При подъезде, расположенном под углом, ширина ворот увеличивается до 2,7 м.

    С учётом этих параметров можно переходить к подбору готовой конструкции ворот или комплектующих для самостоятельного изготовления. При расчёте параметров ворот для гаража на два автомобиля логика вычислений сохраняется.

    Например, один автомобиль будет иметь вышеописанные параметры, а второй имеет ширину 1,8 м при высоте 1,7 м. В этом случае при расчётах высоты берётся только наибольшее значение: H ≥ (1,7 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,55 м. Ширина ворот на два автомобиля равняется: L ≥ 1,7 + 1,8 + 0,5 + 0,8 = 4,8 м.

    Подъёмно-секционные ворота

    Подъёмно-секционные ворота состоят из составного защитного полотна, вертикальных и горизонтальных направляющих, подъёмного и запирающего механизма. Составное полотно представляет собой несколько прямоугольных элементов, соединённых между собой при помощи шарнирных петель.

    Подъёмно-секционные ворота практически не уменьшают высоту проёма

    При открытии ворот полотно за счёт автоматики начинает подниматься, постепенно затягиваясь под потолок. Наличие петель позволяет полотну изгибаться, что даёт ему возможность смещаться под действием тяги. В отличие от поворотной конструкции секционные ворота в поднятом состоянии уменьшают высоту проёма незначительно — до 5 см в зависимости от производителя.

    Формула расчёта высоты для подъёмно-секционных ворот будет иметь следующих вид: H ≥ (H1 + 0,2) + 0,1, где H1 — высота транспортного средства, 0,2 — расстояние от крыши автомобиля до проёма в метрах, 0,1 — расстояние, необходимое для свободного расположения защитной створки под потолком в метрах.

    С учётом размеров автомобиля из предыдущего примера секционные ворота будут иметь следующие параметры:

    • высота — H ≥ (1,5 + 0,4) + 0,2 + 0,1 = 2,2 м. Если на крышу автомобиля не планируется установка багажника для перевозки негабаритного груза, то вместо 0,4 в формулу подставляется 0,2;
    • ширина — L ≥ 1,7 + 0,8 = 2,5 м. Ширина такая же, как и в случае поворотных ворот, так как основное различие между конструкциями только в способе открытия ворот и устройства защитного полотна.

    При расчёте высоты ворот для гаража на два автомобиля за расчётную величину берётся высота наибольшего автомобиля. Ширина, как и в предыдущем случае, рассчитывается по формуле: L ≥ (L1 + L2) + 0,8 + 0,5.

    Конструкция роллетных ворот имеет много общего с секционной. Защитное полотно состоит из множества ламелей, которые при открытии ворот накручиваются на барабан, расположенный над проёмом.

    Роллетные ворота при открывании накручиваются на барабан в верхней части конструкции

    Сам барабан с монтажной коробкой может располагаться как внутри помещения, так и в проёме или снаружи гаража. Горизонтальные направляющие в устройстве рулонных ворот не используются.

    Расчёт размеров роллетных ворот практически полностью идентичен секционной конструкции. Для расчётов используются следующие формулы:

    • высота — H ≥ H1 + 0,2;
    • ширина — L ≥ L1 + 0,8.

    Складывающиеся ворота

    Гаражные ворота со складывающейся защитной створкой состоят из нескольких вертикальных панелей, соединённых между собой шарнирными петлями. При открывании створки ворот перемещаются вдоль горизонтальной направляющей, закреплённой в верхней или нижней части проёма.

    Складывающиеся ворота уменьшают ширину проёма на толщину сложенных секций

    По способу открывания складывающиеся ворота подразделяются одинарные и двойные. Одинарная створка складывается только в одном направлении — влево или вправо. Двойная створка разделяется посередине и складывается сразу в обоих направлениях.

    В сложенном состоянии секции ворот уменьшают ширину проёма. Для гаражных ворот, используемых в частном секторе, эта величина составляет не более 30 см, для промышленных конструкций — 50 см и более.

    С учётом этого формулы расчёта для складывающихся ворот будут иметь следующий вид:

    • высота — H ≥ H1 + 0,2;
    • ширина — L ≥ L1 + 0,8 + 0,3.

    При самостоятельном изготовлении надбавку по ширине можно вычислить более точно. Для этого нужно знать толщину материала, который будет использоваться для изготовления защитных секций. После этого высчитывается примерное количество секций.

    В итоге ширина одной секции умножается на их количество — такой подход используется при расчёте ворот большой ширины, когда защитная створка будет изготавливаться с применением теплоизоляционных материалов.

    Распашные ворота

    Конструкция распашных ворот является наиболее простой. Ворота разделены на две створки, которые открываются наружу влево и вправо. В одной из створок предусмотрена дверь или калитка для входа в гараж без открывания массивного полотна.

    Распашные ворота не изменяют размеров проёма гаража

    При расчёте параметров ворот используются стандартные надбавки по ширине и высоте. Безопасная ширина ворот должна быть на 70–80 см больше, чем ширина автомобиля, а высота проёма ворот — на 20 см больше высоты транспортного средства. Параметры автомобиля берутся из технического паспорта.

    Для гаражей на два автомобиля лучше предусмотреть два рабочих проёма с распашными воротами. Это связано с тем, что тяжёлая конструкция защитной створки будет нагружать крепёжные и поворотные элементы. В итоге узлы крепления просядут, а геометрия ворот будет нарушена.

    Расчёт параметров ворот для грузовых автомобилей

    Расчёт размеров гаражных ворот для габаритных и грузовых автомобилей выполняется по аналогичным формулам с использованием своих добавочных значений. За расчётные данные берётся ширина и высота транспортного средства, которое планируется парковать в гараже.

    Габаритные размеры грузового автомобиля с открытым кузовом

    Далее к данным параметрам прибавляются добавочные значения, рекомендуемые для автомобилей данного класса. Они указаны в таблице. Минимальное пространство между грузовым транспортом в момент одновременного выезда должно составлять не менее 0,7 м.

    Таблица: добавочные значения длины и ширины проёма гаража для грузовых автомобилей

    Пример расчёта проёма под установку распашных ворот

    В качестве примера рассчитаем параметры распашных ворот для автомобиля высотой 2,4 и шириной 2 м:

    • высота — H ≥ 2,4 + 0,2 = 2,6 м;
    • ширина — L ≥ 2 + 1 = 3 м.

    Если на грузовую машину планируется установка закрытого тентованного или металлического кузова, то расчётная высота измеряется относительно наивысшей точки на корпусе. Аналогичный подход используется для микроавтобусов и семейных автомобилей.

    Расчёт параметров проёма и ворот обязательно выполняется на этапе проектировки гаража. Это позволит предусмотреть технические особенности ворот и поможет рассчитать оптимальные параметры для конструкций разного типа. После постройки гаража проём приобретёт законченный вид и дополнительно расширять его будет нежелательно, так как это приведёт к ослаблению несущей конструкции.

    Источник: https://postroika.biz/15975-garazhnyie-vorota-razmeryi.html

    Стандартные размеры металлических ворот

    Заводское качество

    Жесткая стальная конструкцияАвтоматические линии производства

    Камерная окраска и сушка

    Замер и проект бесплатно

    Выезд замерщика 7 дней в неделю
    Проектная документация любой сложности за наш счет

    Низкие цены без доплат

    Цена готового изделияизвестна заранее

    Вся фурнитура входит в комплект

    Наличный и безналичный рясчет

    Оплата в офисе или на вашем участкеналичными и картой

    Работаем с организациями

    Сжатые сроки производства

    Стандарт всеода на складе в наличиеОтгружается в день заказа

    Быстрое изготовление по вашим размерам

    Акции и скидки

    Постоянные акции на товарыПодарки и дополнительные услуги

    за наш счет!

    Услуги под ключ

    Проекты любой сложностиСогласование, монтаж и доставка изделий любого размера

    Вывоз демонтируемых изделий

    Заключение договора

    Мы работаем официально
    Договор, специфификиции, чертежи

    Выставки товара

    Все товары на сайтеможно увидеть на наших

    торгово-выставочных площадках

    Современный частный или загородный дом просто не может существовать без надежных въездных ворот. Перед покупкой и установкой ворот необходимо правильно определить их размеры, что позволит в дальнейшем избежать массы проблем и значительно сэкономить. Эти характеристики в первую очередь зависят от требований к ширине въезда, от типа и количества транспорта.

    Как правильно определить размеры ворот

    При покупке ворот следует учитывать, что стандартных размеров не существует в принципе. В основном к продаже предлагаются самые востребованные и популярные варианты. В среднем ширина легкового автомобиля составляет около двух метров, в этом случае оптимальная ширина проезда составит около трех метров, а высота ворот должна быть около двух метров.

    Для грузовых автомобилей ширина проезда соответственно увеличивается до четырех метров. Если на участке уже установлены опорные столбы, то в этом случае вам просто необходимо измерить расстояние между ними и соответственно подобрать подходящие ворота. Если же опорных столбов нет, то вы можете приобрести и установить ворота практически любого размера.

    Размеры ворот от компании «Удачный Сезон»

    Наша компания предлагает к продаже высококачественные кованые и металлические распашные ворота. В нашем интернет-магазине вы найдете широкий выбор классических прозрачных и щитовых ворот таких размеров:

    • 3300*2350мм – металлические «Царские», «Усадьба», «Имение»;
    • 3500*2350мм – металлические «Усадьба»;
    • 3300*2150мм – металлические «Классик»;
    • 3300х2600мм – металлические «Антик»;
    • 3344х2325мм – кованые «Поместье»;
    • 3344х2350мм – кованые «С Узорами»;
    • 3096х2100 – ворота с калиткой «Легкие прямые», «Прямые»;
    • 3430х2300 – ворота с калиткой «Легкие арочные», «Арочные»;
    • 4080х2100 – ворота для дачи «Прямые», «Арочные».

    Купить предложенные модели вы можете уже сегодня по очень доступной цене. Для этого вам нужно оформить заявку на нашем сайте или позвонить нам по телефону.

    Как заказать ворота нестандартных размеров

    Источник: https://usezon.ru/interesnyie-stati/standartnyie-razmery-metallicheskix-vorot/default.htm

    Какие оптимальные размеры распашных ворот

    Как раз из-за простоты конструкции они и пользуются наибольшим спросом.

    Рассказываем о размере распашных ворот, других типах на случай, если распашные — не ваш вариант, а также о преимуществах и недостатках.

    Оптимальный размер распашных ворот

    Нет такой вещи, как универсальная ширина распашных ворот, это фундаментально индивидуальная величина, которую подбирают под конкретные требования, условия эксплуатации, под габариты автомобиля, который будет ежедневно заезжать во двор и выезжать из него. Поэтому имеет смысл заказывать ворота и калитки одновременно с установкой ограждения — по персональным замерам.

    На что нужно обратить внимание:

    • Ширина автомобиля.Если у вас легковое авто, хватит ширины в 2,5 метра, если планируется, что туда-сюда будут выезжать грузовики, — как минимум 3,5 метра, а лучше больше. В целом, всегда лучше ориентироваться на максимальные размеры автомобиля. Вдруг вы затеете стройку, где потребуется тяжёлая техника. Куда проще открыть распашные ворота, чем снимать их с петель или, того хуже, разбирать новенькое ограждение.
    • Расположение относительно других объектов.Бывает, что проектировщик учитывает буквально всё, вплоть до особенностей рельефа, но забывает о расположенном рядом палисаднике. Створки упёрлись в деревья — пришлось спешно их спиливать. Вместо растений на пути ворот может находиться что-то более капитальное, например, трансформаторная будка.

    Резюмируя: мы рекомендовали бы остановиться на ширине от 3,5 метров и больше, но нужно учитывать и то, что находится вокруг. Наш замерщик подскажет и место, где лучше всего расположить ворота/калитки, — которые, к слову, мы изготавливаем самостоятельно по совершенно индивидуальным проектам.

    Достоинства и недостатки распашных ворот

    Распашные просто устроены: две створки и удобный замок. Чем проще конструкция любого механизма, тем ниже вероятность его поломки, тем проще обслуживание и уход. И тем дольше такой механизм прослужит.

    К другим достоинствам можно отнести:

    • устойчивость к перепадам температур (без электроники),
    • возможность сделать максимальную ширину до 15 метров,
    • сравнительная дешевизна при условии, что система не оснащается дополнительной автоматикой.

    Недостаток один — они требуют определённого пространства для открытия/закрытия.

    Остальное зависит от используемых материалов. К примеру, мы делаем их из профнастила, устойчивого к ржавчине и механическим повреждениям, со сроком эксплуатации от 20 лет, любого цвета благодаря нанесению полимерного цветного покрытия. Поскольку конструкция проста, а материалы качественные, срок эксплуатации становится действительно высоким — максимальным для металлического профлиста.

    Другие варианты ворот для частного сектора

    Но предположим, необходимого для распашной конструкции пространства попросту нет. К счастью, есть несколько менее пространственно затратных вариантов примерно с тем же функционалом, своими преимуществами и недостатками.

    Раздвижные (откатные) — вдоль ограждения установлены специальные полозья, по которым створки скользят в разные стороны (или единственная створка отодвигается влево/вправо). Практически никакое пространство не задействуется, для организации раздвижных полозьев нужно около 30 см вдоль изгороди. Есть особые требования: площадка должна быть идеально ровная, её придётся асфальтировать.

    Роллетные — увеличенный вариант ролл-ставней на окнах, витринах киосков, дверях магазинов. Хрупкие и недешёвые, поэтому сравнительно редко используются для уличной входной группы, зато весьма популярны для гаражей. Роллетные ворота включаются дистанционно, что очень удобно в зимнее время. Места они практически не занимают.

    Секционные поднимаются, перемещаясь наверх. Они разбиты на отдельные пластиковые или стальные секции, очерченные прочным металлическим каркасом, и значительно чаще используются для гаражей, особенно тех из них, которые расположены непосредственно на нижнем этаже дома. Не самый дешевый вариант.

    Вам решать, какие выбрать. Распашные и откатные — наиболее доступные, остальные два типа чаще используются для оформления гаражей, магазинов и других помещений. Автоматикой можно остастить абсолютно все.

    Мы делаем откатные и распашные ворота шириной от 3 до 6 метров, хотя самый востребованный вариант — 4 метра, по два метра каждая створка. Используем профнастил: оцинкованный и окрашенный полимерной краской по RAL. Из такого же материала делаем заборы, поэтому он надёжный, прочный, без брака и дефектов.

    Вызовите замерщика, и он расскажет больше об оптимальной ширине распашных ворот, калитках, о том, какой вариант лучше подойдёт для вашего участка.

    Источник: https://prof-zabory.ru/blog/optimalnyj-razmer-raspashnykh-vorot

    Источник: https://blog.brigada174.ru/kak-rasschitat-shirinu-vezdnyh-vorot-lichnyj-opyt/

    Ворота распашные размеры

    Ворота распашные размеры

    » Ворота » Максимальная ширина ворот распашных

    В первой части статьи мы рассказали о плюсах и минусах откатных и распашных ворот, а также дали рекомендации по их правильной установке и эксплуатации. Продолжаем начатую тему.

    Многие начинающие застройщики сталкивались с ситуациями, когда ворота уже построены, а при попытке въехать в них большегрузного транспорта возникают проблемы.

    Миксер с бетоном или КамАЗ к с песком, из-за неправильно рассчитанной ширины проёма, не могут нормально заехать на участок.

    В результате ворота сносят при развороте бортами, мнут соседский забор, а каждый приезд грузовиков превращается в сплошную нервотрёпку. Чтобы этого избежать, советуем прочесть нашу статью, где даны ответы на следующие вопросы:

    • Какая должна быть оптимальная ширина у въездных ворот.
    • Какие особенности нужно учесть при расчете ширины распашных и откатных ворот.

    Оптимальная ширина въездных ворот

    Оптимальная ширина въездных ворот

    Об этом нужно задуматься сразу, как только настал черёд обустройства въездной зоны. На этом этапе многие допускают главную ошибку — делают въезд, как у соседа, или по общим рекомендациям, без учета конкретной ситуации.

    Хочу сделать откатные ворота и задумался, какой ширины сделать под них проем.

    Я для себя определил длину пролета для откатных ворот в 4 метра.

    Интересно, а кто-нибудь делал проём шириной всего 3.5 м. Удобно ли пользоваться такими воротами?

    По мнению ПаниМарина, проём шириной 3500 мм слишком неудобен, но многое зависит от угла разворота, с которого заезжает машина.

    Хотя есть и противоположное мнение.

    Мы хотим сделать откатные ворота длиной 3.5 м только для проезда легковушек.

    А вот у пользователя портала krust четырехметровые распашные ворота, и он хотел бы сделать их ещё шире, но уже поздно.

    А я буду делать 5-ти метровые ворота, чтобы могли спокойно заезжать грузовики. Думаю, что в проём шириной 3.5 м большегруз, не по прямой, да ещё с поворотом, просто не заедет. 4 метра — это самый минимум.

    Итак, сколько людей, столько и мнений. Одни считают, что ширина ворот 3.5-4 метра достаточна, тогда как бывают ситуации, что может не хватить и 6-ти метров. От чего это зависит? Чтобы это понять, нужно ответить на следующие вопросы:

    • Какая ширина подъездной дороги.
    • Какой транспорт (легковые машины или грузовики) будет заезжать в ворота.
    • Под каким углом будут въезжать машины (45 или 90 градусов).
    • Есть ли площадка и свободное место для въезда, чтобы покрутиться, или грузовик должен заезжать «с колес».
    • Какие планируется ставить ворота: откатные или распашные.
    • Сколько места отведено под парковку.

    На первый взгляд кажется, что всё это лишнее, и можно взять усреднённое значение в 4 метра и не заморачиваться, т.к. ворота длиной свыше 4000 мм (нестандартные) автоматически приводят к удорожанию всей конструкции въездной зоны.

    Я поставила себе на участок распашные ворота шириной 5 м. Участок немаленький, 30 соток, но ширина дороги всего 3.5 м, а очень важно учесть угол, под которым будет заезжать автомобиль. Когда я стала делать ворота и «утопила» проём вглубь участка на 1.5 м, то соседи надо мной смеялись. Но, когда к одному из них не смог заехать миксер, и он попросил меня пропустить бетономешалку через мои ворота, поняла, что всё сделала правильно.

    Ворота и въездная зона на участок — это те вещи, которые нужно сделать один раз и навсегда, т.к. любые переделки бьют по карману.

    Важно: конструкция ворот сильно влияет на возможность беспрепятственного въезда. Например, предварительные расчеты показали, что достаточно ширины проема в 4 метра, но надо учесть, что откатные ворота отъезжают в сторону, а у распашных есть створки, которые сильно сужают пространство для маневра.

    Например, створки в идеале должны открываться на 180 градусов. Если распашные ворота снабжены автоматикой, то привод заужает проём, а кроме этого, автоматика (привод) не позволяет открыть створки более чем на 110 градусов.

    Т.е. при одинаковых условиях откатные ворота открывают полный проём, а распашные создают коридор. Также створки у распашных ворот могут открываться наружу или, если позволяет место, внутрь участка. Но это означает, что придется чистить в два раза больше снега — перед воротами и на участке.

    В широкие ворота въезжать удобнее и безопаснее. При строительстве забора мы сделали двое распашных ворот — 3 и 4 м. Большими воротами пользуемся постоянно для проезда грузовиков.

    Расчёт оптимальной ширины распашных и откатных ворот

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Наши окна
    Установка пластиковой двери в деревянном доме

    Закрыть