Ламбо двери своими руками

Ламбо двери своими руками

ламбо двери своими руками

Одним из способов модернизации авто является замена стандартных дверок необычным вариантом «ламбо», или дверями «гильотинного» типа, аналогичными тем, что ставятся на ультрамодные и «продвинутые» концепткары последнего поколения.

Разбираемся со схемами

Справиться с этой работой вполне можно собственными силами, взяв за основу некоторые простые рекомендации и советы «умельцев», устанавливавших ламбо двери своими руками. Рассмотрим этапы данного процесса, взяв за основу, Опель Омега, в кузове универсал.

Начинать нужно с разработки подробной схемы, согласно которой и будет производиться процесс монтажа. Если вы не сталкивались с этим ранее, предлагаем воспользоваться готовыми рисунками, на которых можно увидеть все тонкости предстоящей работы.

В первую очередь необходимо разобраться, как сделать ламбо петли своими руками: чертежи которых представлены ниже. На рисунке 1 мы видим схематическое изображение двери, крыла авто, стойки крыши. Теперь необходимо определить место расположения горизонтальной петли для нового дверного механизма. Рассмотрим несколько возможных способов крепления:

  • Рисунки 2а и 2б. Здесь представлен вариант с использованием «родной» петли. Он не очень удобен, так как угол открытия в данном случае получается слишком широким.
  • Рисунки 3а и 3б. с переносом петли крепления в дальний угол. Не подходит по той причине, что при таком способе крепления дверь не сможет нормально открываться из-за крыла, которое будет создавать препятствия для ее выхода.
  • Рисунки 4а и 4б. Оптимальный вариант расположения петли. Дверь хорошо выходит из проема и имеет минимальный угол открытия. Так что им мы и воспользуемся.

Теперь проработаем следующий этап, сопровождающий создание ламбо двери: чертежи вертикального крепления двери.

  • Рисунок 6. При таком способе размещения вертикальной оси, петля находится очень близко к двери, поэтому при ее открытии могут возникать затруднения.
  • Рисунок 7. Здесь, наоборот, мы видим слишком далекое размещение петли. Конечно, в данном случае, дверь может открыться очень высоко вверх, практически на край капота авто, но появятся проблемы с поиском дверного «гуся» подходящей формы и размера.
  • Рисунок 8. Здесь стоит обратить внимание на схематическое изображение синего цвета, так как такое расположение вертикального крепления будет оптимальным.

Переходим к активным действиям

После того, как вы изучите необходимые для установки ламбо двери своими руками: чертежи, схемы и заметки, касающиеся особенностей их конструкции, можно переходить к практическим действиям.

1. Снимаем крыло и дверь авто.

2. Изготавливаем макет будущей петли и двери и производим его монтаж. Примерку лучше делать без родной дверцы, проверив, каким образом будет осуществляться ее ход и произведя все необходимые корректировки.

3. Снимаем размеры, делаем пометки и еще раз проводим проверку.

4. Приступаем к сварочным работам. Привариваем петли и устанавливаем дверцы.

В итоге у нас получились оригинальные ламбо двери фото которых представлено ниже.

Еще один способ установки: купить готовый комплект с установкой, но такой вариант обойдется вам в весьма ощутимую сумму: от 25 -30 тыс. рублей плюс 3-5 тысяч за услуги специалиста.

Так что, если вы не боитесь рисковать и желаете сэкономить «свои кровные», лучше сделать эту работу самостоятельно. Главное при этом: точность в расчетах, аккуратность и немного сноровки.

Источник: http://autoshtorm.ru/stati/ustanovka_dverey_lambo_svoimi_rukami_vazhnie_tehnicheskie_momenti

Что такое ламбо-двери, преимущества и недостатки, как установить. Как установить ламбо-двери своими руками. Преимущества и недостатки ламбо-дверей. Установка своими руками

ламбо двери своими руками

Внешний тюнинг транспортного средства будет особо ярким, если вмонтировать ламбо-двери, по другому называющиеся двери-крылья. Процесс установки настолько прост, что можно провести его самостоятельно. Если двери у автомобиля открываются вверх, это всегда смотрится необычно, а ваш «железный конь» тем самым будет привлекать внимание к себе. Об этом далее в статье.

Что такое ламбо-двери, какие бывают и чем отличаются

«Ламбо» являют собой автомобильные двери, которые за счет особой конструкции, основанной только на одном шарнире, открываются вверх, а не вбок. Такой механизм впервые был разработан итальянским дизайнером Марчелло Гандини.

Вообще современные двери-крылья делятся на три основные вариации: открывающиеся под углом 130 градусов, гибриды дверей-ножниц со стандартными дверцами и VLS-двери. Недостаток первого типа – ограниченное пространство для посадки в транспортное средство. Во втором типе соединены все положительные качества дверцы в стиле «ламбо» и стандартной двери. А третий тип дверей отличается тем, что сначала они сдвигаются немного вбок, а только после этого вверх.

Мифы о «гильотинных» дверях

  • Вся грязь попадает внутрь автомобиля, а значит и на одежду пассажиров.
  • Наблюдаются трудности с заходом и выходом.

К счастью, это только мифы. На практике же таких случаев не возникает, поэтому если вы решили установить ламбо-двери на свой автомобиль, не стоит об этом беспокоиться.

Преимущества и недостатки ламбо-дверей

Все таки, главное преимущество ламбо-дверей — их эстетичный и необычный внешний вид. Кроме того, при езде они могут быть открытыми, а также дают возможность выйти из автомобиля, если он припаркован в узком месте. А благодаря тому, что шарниры у такой конструкции располагаются так же, как и у обычных дверей, установить ламбо-двери очень просто.

Что касается недостатков ламбо-дверей, то к ним можно отнести потребность в оптимальной высоте парковочного места (необходимо, чтобы двери не задевали потолок), уменьшение посадочного проема, а также сложности, которые могут появиться при опрокидывании транспортного средства на крышу.

Сколько стоят ламбо-двери

Примерная стоимость изделия заводского производства колеблется в пределах 14-24 тысяч рублей. Однако можно изготовить двери-крылья самостоятельно, для чего привлечь токаря и фрезеровщика, что обойдется примерно в 3-5 тысяч рублей.

Ламбо-петли, какие выбрать

Прежде всего, нужно отметить, что ламбо-петли можно или купить в готовом виде (они продаются комплектами), или изготовить своими руками. Первый всемирный бренд, предлагающий законченную инженерную разработку для установки двери, открывающейся вверх — немецкий «LSD».

Специалисты данной компании создают ламбо-петли, которые подходят под параметры конкретной модели автомобиля (получается, что установочные работы не требуют особых усилий и времени).

Стоит отметить, что качество ламбо-петель от компании «LSD» просто превосходное, но стоимость такого комплекта начинается от 50 тысяч рублей, зависимо от марки автомобиля.

Следует выделить и продукцию американской компании «GT-Factory», а также ее производных (к примеру, фирмы«Glide»), выпускающие ламбо-петли, которые требуют сварочных работ при монтаже. Преимущество таких изделий — их универсальность, что дает возможность использовать детали фактически на любом автомобиле. Стоимость данного комплекта стартует от 20 тысяч рублей.

Также необходимо вспомнить еще один вид ламбо-петель, которые устанавливаются с помощью специальных крепежных болтов. Это VX Lambo Style, которые фиксируются в штатных крепежных местах двери и в любое время могут быть заменены обычными деталями. Сразу после установки дверь может закрываться не очень хорошо, однако если выполнить регулировку родных петель, данная проблема исчезнет сама по себе.

Еще одним недостатком применения именно этих элементов является относительно невысокий срок эксплуатации газовых амортизаторов — только полгода. Поэтому желательно сразу приобрести два комплекта, чтобы при поломке можно было заменить их. Правда, учитывая стоимость этого комплекта (от 15 тысяч рублей), проще приобрести вариант подороже и не думать о замене через такой небольшой временной промежуток.

Установка ламбо-дверей

В процессе монтажа ламбо-двери необходимо учитывать следующие важные моменты:

  1. Нужно, чтобы двери, которые находятся в закрытом положении, попадали в проем. Нельзя допускать перекосы конструкции, в противном случае это приведет к быстрому выходу из строя механизма.
  2. Не забудьте обратить внимание на четкую регулировку конструкции.
  3. Чтобы усилить жесткость каркаса, необходимо при помощи дополнительных металлических деталей усилить корпус автомобиля, применяя сварочные работы.

Инструкция по установке:

  • Демонтируем крыло автомобиля.
  • Разбираем обычную систему открытия двери и снимаем ее. Для настройки нового механизма необходимо сконструировать из разных средств легкий шаблон дверей. Монтаж ламбо-дверей производится с применением болтов или используются сварочные работы.
  • Когда шаблон готов, подгоните его по нужным параметрам, внеся определенные точности в местах, в которых будут расположены петли. Затем их необходимо закрепить и подготовиться к установке ламбо-дверей.
  • Важно знать, что новая система требует установки газовых амортизаторов высокой мощности, поскольку средняя нагрузка на систему составляет 40 килограмм. Не стоит применять амортизаторы в крайних положениях, в противном случае снизится их срок эксплуатации.
  • Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ВАЗ 2110 своими руками
  • ВАЗ 2114 печка дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ВАЗ 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
  • Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
  • Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, старый блок предохранителей ваз 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
  • Катализатора выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на пламегаситель
  • Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
  • Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
  • Как выбрать подержанные шины, полезные советы
  • Зима автомобиль дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли автомобиль зимой
  • Зимой плохо заводится машина. Как правильно заводить машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
  • Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
  • Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
  • Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
  • Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
  • Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
  • Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
  • Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
  • Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
  • Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
  • Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
  • Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
  • Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
  • Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
  • Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
  • Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
  • Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
  • Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
  • Шины и безопасность, безопасность движения шины, почему необходимо постоянно следить за автомобильными шинами
  • Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
  • Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
  • Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
  • Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
  • Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
  • ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
  • Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
  • Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
  • Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
  • Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
  • Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
  • Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить

Источник: https://prosedan.ru/chto-takoe-lambo-dveri-preimushhestva-i-nedostatki-kak-ustanovit

Установка ламбо-дверей на ВАЗ 2109-08 самостоятельно

ламбо двери своими руками

  1. Достоинства и недостатки
  2. Самостоятельная установка

Некоторые владельцы автомобилей ВАЗ, желая произвести впечатление на окружающих, устанавливают на свои автомобили ламбо двери, это двери гильотинного типа, открывающиеся вверх за счет шарнира. Впервые подобная конструкция была применена в 1968 году, на концепт-каре Alfa Romeo Carabo. Серийно они стали устанавливаться на автомобилях Ламборгини, откуда и получили свое название.

Ламбо двери бывают трех типов:

  • первые открываются вверх на угол 130 градусов;
  • вторые (тип VLS) вначале немного выдвигаются, а затем открываются вверх, освобождая при этом стойку кузова и раму двери;
  • третьи же являются гибридом обычных и ламбо-дверей, то есть могут открываться и обычным образом, и вверх.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена входной металлической двери

Достоинства и недостатки ламбо-дверей

Пожалуй, одно из их главных достоинств – это необычность, многочисленные фото и видео, которыми обмениваются пользователи форумов, это прекрасно иллюстрируют. Именно поэтому владельцы ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 переделывают свои автомобили. Кроме того, из машины проще выйти, если кто-то припарковался вплотную.

К недостаткам ламбо-дверей следует отнести существенное уменьшение дверного проема и, как следствие, затрудненную посадку. Кроме того, водителю придется обращать внимание на пространство над крышей машины, т.к. его может оказаться недостаточно, чтобы открыть двери, например, в гараже с низким потолком.

Наконец, при опрокидывании автомобиля на крышу выйти из него будет очень затруднительно.

Установка ламбо-дверей своими руками

Прежде, чем начинать переделывать автомобиль, необходимо найти подробную информацию о том, как сделать ламбо двери своими руками, посмотреть фото и видео, детально изучить чертежи механизма. Владельцы ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и других отечественных машин должны позаботиться об усилении мест крепления дверей под крыльями, поскольку толщина металла у этих машин недостаточна. Усиление достигается путем сваривания так называемой «усиливающей рогатки».

Для установки можно либо приобрести заводские ламбо-петли, по цене порядка 20-25 тысяч рублей за комплект, либо изготовить их своими руками. В интернете на различных тематических форумах есть фото и видео, а также чертежи петель, так что при определенных навыках это вполне выполнимая задача.

Если делать петли самостоятельно, потребуются достаточно мощные амортизаторы (например, от микроавтобуса Ford Transit 85N, которые отвечают за подъем задней двери). Понадобятся также амортизаторы от багажника «Москвича». Снизу необходимо поставить фордовские, которые примут на себя основную нагрузку, а сверху – москвичевские.

Благодаря этому дверь будут хорошо держаться во всех доступных положениях.

Механизм ламбо дверей необходимо устанавливаться выбрать с теми условиями, чтобы закрытая дверь полностью прилегала к уплотнителям без перекосов, а при открывании не задевала кузов и обшивку, поэтому нельзя располагать механизм слишком низко.

Нельзя забывать еще об одном нюансе: чтобы сохранить в целости крыло машины, придется срезать часть стойки. Установка ламбо-дверей не должна стать причиной уменьшения жесткости кузова, поэтому стойку необходимо усилить, приварив к ней кусок швеллера толщиной 3 мм или более.

Не лишним будет усилить и сами двери в местах крепления к петлям. Особенно это касается автомобилей ВАЗ-2108, двери которых намного тяжелее, чем у ВАЗ-2109. Перед установкой на двери и дверном проеме нужно сделать метки, чтобы впоследствии отцентрировать дверь и избежать проблем с ее закрыванием.

Ламбо-петли крепятся к кузову сваркой или болтами. Затем они настраиваются при помощи подвижных болтов. Газовые амортизаторы монтируются таким образом, чтобы при полном открытии дверей они оказывались полностью растянутыми. При этом важно, чтобы они не мешали работе друг друга.

Скачать архив с чертежами петель (1.1 мб)

Все вопросы и неясности касающиеся того, как сделать ламбо-двери своими руками, можно обсудить на форумах, пользователи которых могут предложить свои варианты технических решений, в также чертежи, фото и видео с подробным описанием. Не исключено, что таким образом удастся найти более оптимальный способ установить ламбо двери на ВАЗ-2108 или ВАЗ-2109.

Источник: https://ZnanieAvto.ru/korpus/lambo-dveri-svoimi-rukami.html

Ламбо двери: принцип работы, плюсы и минусы, как сделать

Занимаясь тюнингом автомобиля, многие автовладельцы не останавливаются на установке литых дисков, разнообразного обвеса и добавлении спойлеров. Для придания индивидуальности транспортному средству некоторые хозяева машин принимают решение вместо обычных дверей оснастить автомобиль дверцами, открывающимися вертикально. Такие машины, у которых двери открываются вверх, всегда вызывают восторженные взгляды.

Для монтажа ламбо-конструкции необходима переделка мест крепления дверей. С решением этой проблемы можно справиться своими силами.

Какие бывают ламбо двери?

Впервые вертикальный принцип открывания автомобильных дверей был представлен итальянскими автомобилестроителями более полувека назад на одном из концепт-каров. Конструкция ламбо получила название созвучное имени компании Lamborghini, инженеры которой впервые разработали специальный дверной шарнир. Одна часть петли с помощью болтов крепления фиксируется в соответствующей части кузова, а другая удерживает приподнятые двери в открытом состоянии.

Авто с открывающимися вверх дверями приобрели популярность у любителей «крутого» тюнинга, желающих сделать похожей свою машину на спортивный болид. Автоматические ламбо двери крепятся на специальных петлях, обеспечивающих фиксацию створок в открытом состоянии, независимо от их углового положения.

Приобрели популярность авто с открывающимися вверх дверями

Такая конструкция имеет несколько названий – двери гильотинного типа, двери-ножницы или ламбо-двери, и включает в себя следующие составляющие:

  • дверные полотна. Можно использовать штатные створки или купить заводские в комплекте с шарнирами. Несложно усилить соответствующую часть двери, привинтить к ней покупную или самодельную петлю и в результате использования «родных» дверей сэкономить;
  • петли с прикрепленными газонаполненными амортизаторами. Благодаря действию амортизаторов смягчается работа шарнирного механизма, уменьшается величина прикладываемого к дверной ручки усилия, а также обеспечивается плавность открытия створки.

Существующие ламбо-устройства делятся на следующие разновидности:

  • механизмы в стандартном исполнении. Они обеспечивают угол поворота дверной створки до 130 градусов. Главное достоинство конструкции – возможность удобной посадки в авто. Основной недостаток – проблематичность использования в отечественных автомобилях;
  • двери VLS-типа. Это классическое решение для тюнинга машин. Процесс открытия осуществляется в два этапа. Первоначально полотно открывается как в обычных машинах, а затем поворачивается в вертикальной плоскости. Такая конструкция освобождает раму машины и дверную стойку;
  • гибридная конструкция. Отличительной особенностью является возможность поворота в горизонтальной плоскости, а также поворот створок по вертикали.  Плюс конструкции – универсальность и удобство открывания, минус – повышенная стоимость.

Крепление специальных шарниров осуществляется как с применением электросварки, так и посредством болтового крепления. Конструкция шарниров позволяет установить ламбо-двери практически на любую модель автомобиля.

На несколько разновидностей делятся существующие ламбо-устройства

Принцип работы ламбо дверей

Двери, открывающиеся вверх, функционируют довольно просто:

  • вначале к дверной ручки прилагается горизонтально направленное усилие;
  • затем происходит поворот створки на 25-30 градусов, как в обычных дверях;
  • после этого полотно начинает поворачиваться вверх на 90 градусов и более;
  • на завершающей стадии цикла открывания дверь занимает вертикальное положение.

Секрет работы поворотной двери заложен в удачно разработанной конструкции шарнира.

Плюсы и недостатки открывающейся двери

Собираясь установить ламбо двери на ВАЗ 2114 или другую модель машины, необходимо ознакомиться с преимуществами и недостатками таких дверей.

Главные плюсы:

  • обеспечение оригинального вида авто;
  • возможность ехать с открытой дверкой;
  • удобство парковки при недостатке места;
  • возможность самостоятельного монтажа.

Наряду с достоинствами имеются недостатки:

  • необходимость увеличения высоты гаража для открытия створок;
  • дополнительные затраты на переоборудование машины.

Важно также соблюдать осторожность при эксплуатации поворотной двери и открывать ее аккуратно, чтобы не деформировать петли.

Ламбо-устройства имеют много преимуществ

Покупные и самостоятельно изготовленные петли

Для того, чтобы тюнинговать автомобиль потребуется изготовить ламбо петли своими силами или купить готовые. Целесообразно предварительно узнать, сколько стоят ламбо петли, чтобы оценить возможный объем затрат.

Изготовление ламбо петель для крепления дверей

При наличии навыков выполнения слесарных работ можно попытаться изготовить ламбо петли своими руками. Для этого потребуется найти чертеж шарнира, подходящий к конкретной модели автомобиля и приобрести необходимые материалы. Понадобится листовой металл и газовый амортизатор с необходимой длиной штока и величиной воспринимаемой нагрузки.

Как сделать, чтобы двери машины открывались вверх – самостоятельная установка

Важно детально разобраться, как сделать ламбо двери, чтобы шарнирный механизм четко работал, а двери плотно прилегали к проему.

Для того, чтобы установить ламбо двери своими руками, потребуется выполнить следующие работы:

Ламбо двери можно установить своими руками

  • составить план действий;
  • изготовить поворотный шарнир;
  • демонтировать автомобильное крыло;
  • отключить подходящую к двери проводку;
  • снять дверные створки;
  • примерить поворотный шарнир к месту установки;
  • усилить дверную стойку и проем в зоне крепления петли;
  • приварить или прикрепить болтами петли;
  • прикрепить к петлям левую и правую двери.

Остановимся на особенностях основных этапов.

Чертеж на ламбо петли универсальные и другие подготовительные работы

На специализированных сайтах несложно найти готовый эскиз или схему петли. С чертежом необходимо ознакомиться, перенести его на металл, вырезать заготовку и подогнать к форме проема.

Материал для сборки механизма несложно приобрести, а инструменты для выполнения работ всегда имеются в арсенале домашних умельцев.

Установка и регулировка петель на машины, у которых двери открываются вверх

Самостоятельно изготовленные или покупные шарниры следует приложить к месту фиксации и убедиться в соответствии их размеров и формы. Если возникнет необходимость, следует подогнать механизм. Закрепить петлю можно с помощью электросварки или обычными болтами.  Стоит отдать предпочтение второму варианту, так как он облегчает выполнение регулировки.

Установка автомобильных дверей и механизма открывания дверного проема

Установка ламбо дверей к предварительно закрепленному шарниру требует аккуратности. После привинчивания дверного полотна необходимо проверить, как работает петельный механизм, проконтролировать примыкание двери к уплотнителю и убедиться в возможности легкого открывания. При увеличенной массе конструкции потребуется дополнительное усиление кузова.

Выполняя работы по указанному алгоритму, можно переоборудовать любой автомобиль. Например, желая придать новый имидж старенькой «восьмерке», можно установите ламбо двери на ВАЗ 2108 своими руками или обратиться за помощью к профессионалам. Специалисты всегда помогут дельным советом и подскажут, как избежать ошибок. Гордо выходя из машины с поднимающимися дверями, вы всегда будете в центре внимания!

Источник: https://mensdrive.ru/tjuning-kuzova/lambo-dveri

Как сделать и установить ламбо двери самостоятельно

Вслед за сериями игр Need for Speed, времена неистового тюнинга автомобилей практически канули «в лету». В тоже время, желание выделиться на фоне серой массы транспортных средств до сих пор живет в сердце каждого автолюбителя.

Поставить диски большего диаметра, нежели предполагал завод-изготовитель, добавить спойлер, воздухозаборник или обвес – наиболее распространенные модификации.

Более заметным штрихом, который способен подчеркнуть спортивность вашего болида могут стать поднимающиеся двери а-ля Ламборджини.

История происхождения ламбодверей

Считается, что появлением на свет эти двери, покорившие сердца и умы, обязаны всемирно известной Lamborghini — компании, расположенной в одноименном районе Италии. Футуристические двери гильотинного типа впервые были установлены на серийный автомобиль Countach. За рубежом они известны как «Scissordoors, Lambodoors и Lamborghinidoors».

Пальма первенства в новаторском подходе по праву принадлежит производителю Alfa Romeо. Ведь именно на их концепт-кар Carabo, 1968 года выпуска, были установлены подобные двери. Дизайнером и разработчиком механизма стал Марчелло Гандини.  Спроектирована данная модель была из сугубо практических соображений: посаженный спортивный авто имел малый задний обзор, и сдавать назад безопаснее было с поднятой дверью и головой за пределами авто.

Конечно, данный элемент несет не только эстетическую, но и практическую нагрузку. Так, конструкция двери позволяет беспрепятственно осуществлять парковку в узких местах. Но, разумеется, устанавливают их именно для придания пикантности своему авто.

Виды ламбо дверей

Существует три вида ламбо устройств:

  • стандартной модификации;
  • ламбо установка с эффектом «ножниц»;
  • смешанная модификация.

При стандартной модификации открытие двери происходит под углом 130 градусов. Такой механизм возможно установить на обычный автомобиль только путем его серьезной переделки. Однако, это не является сложным. Самое главное – изготовить петли. В плюсах такой модификации: низкая стоимость, быстрота открытия механизма.

Ламбо установка с эффектом ножниц имеют отличие от стандарта: открытие происходит в сторону, затем вверх на 80-130 градусов. Этот тип проще и, как правило, его установка под силу как самому автовладельцу, жаждущему сделать машину уникальной, так и работникам специализированных автомастерских.

Гибридные ламбо являются сочетанием первых двух типов, а это значит, что открываться они могут в сторону либо вверх. Такой тип наиболее совершенен, хотя и требует приложения некоторых усилий и большого вклада денежных средств на изготовление деталей и монтаж дверей.

 Установка ламбо самостоятельно

Установить ламбо можно в специализированных автомастерских, либо самостоятельно. При выборе первого варианта следует быть готовым к таким факторам, как:

  1. Трата большого количества денежных средств.
  2. Длительность ожидания – до полугода.
  3. Общая стоимость работ, которая достигает 50 тысяч рублей.

Поэтому следует обратить внимание на второй вариант. Самый большой плюс в ламбо – это возможность их монтирования на абсолютно любой машине. Таким образом, даже человек со средним достатком и старой, советского времени, машиной, может сделать из нее автомобиль а-ля «Ламборджини».

Установка механизма состоит из нескольких этапов:

  1. Составление схемы.
  2. Изготовление петель.
  3. Расположение их на дверце и прикрепление к авто.

Пример того, как сделать ламбо на ВАЗ, можно посмотреть на видео либо узнать из статьи.

Составление схемы – это абсолютно необходимая составляющая для удачного монтажа петель. Именно поэтому, начинать следует с нее.

Для усложненных разновидностей, схема будет совершенно другая, например:

Несмотря на такую разность схем, работа по ним будет строиться совершенно одинаковая.

Важно! Необязательно мучиться в составлении схемы самостоятельно. Можно использовать интернет, в котором найдутся абсолютно все виды схем.

Внимание! Если схема была скачена, следует ее внимательно изучить. Особое внимание следует уделить размерам и тому, к каким видам машин она подходит.

После того, как с составлением чертежа разобрались, можно переходить к следующему этапу: изготовление петель. Их можно создать самостоятельно, либо обратившись к профессионалам. В случае выбора первого варианта, проделываются следующие действия:

  1. Сначала прорисовывается общая схема петель либо ее также можно скачать из интернета.
  2. Затем все детали аккуратно вырезаются и прикладываются к ДСП либо любому другому – плотному – материалу.
  3. Вырезание макетов из данного материала.
  4. Подгонка по размерам двери машины. Кстати, следует учесть, что ее лучше проводить на снятой части авто, дабы ничего не сломать и не помять.
  5. Выбор металла.
  6. Прикладывание макета и вырезание из металла.
  7. Обточка острых краев и шлифовка.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Чем покрасить ворота гаража

После того, как все этапы по изготовлению петель проделаны, можно приступать к основной работе.

Для расположения петель на дверце машины может понадобиться следующий набор инструментов:

  • набор готовых либо изготовленных самостоятельно петель;
  • кусачки;
  • набор отверток;
  • пассатижи;
  • крепления для петель.

Важно! Приобрести все необходимое для установки ламбо на свой автомобиль можно двумя путями:

  • В любом из интернет-магазинов.
  • На базаре либо в обычном магазине.

Далее проводится прикрепление дверей к машине:

  • петли привариваются к ним;
  • части авто монтируются на место в машине;
  • разбирается боковая часть авто;
  • от петли проводятся тросики, которые крепятся к стойке кузова;  
  • затем все снова собирается;
  • ламбо установка готова.

Всего такая процедура занимает от недели до месяца. Однако, при наличии многочисленных наворотов, установка ламбо может значительно увеличится – вплоть до полугода.

Важно! Во время крепления тросиков, самым важным фактором является выбор места крепления. Он зависит от требований, предъявленных к петельному механизму:

  1. Дверь в закрытом положении должна плотно примыкать к уплотнителям.
  2. Она должна свободно открываться, ни за что не цепляясь.
  3. Необходимо укреплять кузов при большом весе всей конструкции.

Внимание! Можно, конечно, довериться специалистам. Однако, у многих, при просмотре прейскуранта том, сколько стоит поставить ламбо, моментально пропадает желание. Есть еще один способ: приобрести готовый комплект для установки. Однако, он будет с высокой стоимостью: примерно 30 тысяч российских рублей.

Ламбо установка – это очень красиво и невольно привлекает к себе внимание каждого. Но вот стоит ли ставить их на свою машину? Выделяют следующие плюсы в данных дверях:

  • есть возможность езды при открытых дверях. Создается впечатление парящей птицы;
  • при въезде в узкое пространство ламбо открыть намного проще. Это обуславливается их особенностью в подъеме;
  • нет необходимости в дополнительном монтаже. Достаточно установить петли ламбо установки на то место, где находились оригинальные крепления;
  • красота и оригинальность машины. При открывающихся вверх дверцах любая машина принимает вид престижной и дорогой иномарки.

Однако, конечно, есть и свои недостатки:

  • при неточной установке петель возникают сложности в управлении;
  • закрыть дверь из салона одной рукой будет не так просто, особенно первое время;
  • на парковках и гаражах с низким потолком выйти из авто будет крайне проблематично, а в некоторых случаях невозможно;
  • люди, которым данный механизм непривычен, могут неосторожными действиями повредить как сам механизм, так и покрытие машины;
  • у автомобиля автоматически повышается общий вес. Это может привести к низкой посадке и, как следствие, уменьшению скорости движения;
  • следует удлинить электропроводку. При этом, она должна быть надежной для предотвращения несвоевременного пропадания контакта;
  • при заезде на станцию техобслуживания необходимо показать механикам принцип работы петель. На это уходит время и нервы.

Таким образом, минусов больше, однако это ничто по сравнению с тем эффектом, который будет произведен на прохожих и друзей. Поэтому, если желание стать обладателем заветной ламбо установки не покидает вас, а также не способны испугать материальные затраты и некоторые неприятные особенности, то не отказывайте себе в таком удовольствии. Пусть ваш автомобиль притягивает тысячи восхищенных и удивленных взглядов!

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=2066

Двери ламбо: особенности, разновидности, установка

Первым ламбо двери придумал Марчелло Гандини. В 1968 году он спроектировал автомобиль Alfa Romeo Carabo. Концепт-кар пришелся производителям по вкусу, стали выпускаться подобные ему эксклюзивные машины.

Позже идею начали использовать в серийном выпуске Lamborghini. Компания не ошиблась, решив сделать этот ход: дизайн стал известен всему миру и долгие годы ассоциировался с одной-единственной маркой.

Уникальный тюнинг Вашего авто в Санкт Петербурге, сделают в студии ParTuning http://partuning.ru/. Аэродинамический обвес, спойлеры, воздухозаборники и многие другие уникальные элементы, которые не предлагает больше ни кто. Помогите Вашей машине, раскрыть свой характер.

Модификации

Ламбо двери выпускают в трех модификациях:

  • открывающиеся вертикально на 130 градусов;
  • ножницы (VLS) – обычная модель, поднимающаяся вверх на 90 градусов;
  • гибридный вариант, способный открываться в двух направлениях: по вертикали и по горизонтали.

«Ножницы» при открытии необходимо потянуть на себя, а потом поднять вверх. Самый удобный тип – гибридный. Он легко движется в сторону, как обычная модель. Это позволяет владельцу транспортного средства и наслаждаться неординарным дизайном, и не менять привычек.

Ламбо двери имеют ряд недостатков

К минусам стоит отнести:

• цена дверного шарнира велика;

• трудность выхода наружу в помещениях (в гаражах, на парковках) с низкими потолками (касается только типичных конструкций);

• возможность сбоев в работе механизма в мороз: амортизаторы при холодах перестают выдерживать вес металла;

• покинуть транспортное средство при аварии затруднительно.

Если сделать шарнир своими руками или заказать детали в мастерской, где цена невысока, легко сэкономить значительную сумму.

Некоторые люди боятся устанавливать новые створки, поскольку считают, что в дождливую или снежную погоду грязь будет попадать в салон.

Это ошибочное мнение. Конструкция устроена таким образом, что капли не проникнут в автомобиль. Особенно безопасны в этом плане гибридные модели.

Причины, по которым устанавливают Ламбо двери

Решиться на тюнинг автомобиля можно по следующим причинам:

  • возможна установка ламбо дверей и на отечественные машины, и на зарубежные;
  • автовладелец забудет о трудностях при посадке в тесных помещениях или в случае, если рядом с транспортным средством находится другое;
  • не обязательно закрывать салон при движении;
  • привлекательный внешний вид, эксклюзивность.

Каждый сам решит, нужны ли ему изменения. Но если вы уже готовы обратиться в мастерскую, помните: новому пассажиру вам придется подсказывать, как аккуратно покинуть салон или в него попасть.

Монтаж можно провести самостоятельно или обратиться к профессионалам. Рассмотрим один из распространенных случаев – тюнинг детища отечественной автомобильной промышленности.

Пример монтажа: LADA Priora

Ламбо двери своими руками легко установить на любую, в том числе, российскую, машину: расположение шарниров у конструкций идентичное, поэтому больших изменений не понадобится.

Можно приобрести готовые ламбо двери. Их стоимость колеблется в рамках от 14 до 24 тысяч рублей. Купить их проще всего в России, поскольку в иностранных магазинах они дороги. Легко найти заводские модели и работы частных мастеров.

Петли

На EBAY комплект из пары собранных петель и четырех пневматических стоек стоит 400 долларов минимум.

Дешевле обратиться к мастерам или сделать конструкцию самостоятельно. Потребуется помощь токаря и фрезеровщика. Чертежи механизмов продаются.

Петли должны быть выполнены из прочной стали, иметь игольчатый подшипник и газовые амортизаторы. Последние необходимы, чтобы створка открывалась без приложения значительных усилий.

Хорошо, если петли будут позволять открывать проход на 55° в горизонтальном направлении.

Установка

Купив необходимые детали, приступайте к установке.

1. Снимите передние крылья, старые створки. Выберите место для монтажа элементов крепежа.

Учите, что:

  • в обычном положении створка должна быть прикрыта плотно и без перекосов;
  • при движении недопустимо ее соприкосновение с машиной;
  • важно не допустить деформации кузова.

Чтобы избежать последней проблемы, нужно усилить кузов. Вварите кусок гнутого профиля (швеллера) не тоньше 3 мм в вырез. Хорошо, если вы усилите и саму створку, иначе может вырвать крепежные болты.

2. На арку и устанавливаемую деталь приклейте метки, чтобы без проблем отцентрировать ее, когда работы будут завершены. Если этого не сделать, возможны трудности при пользовании механизмом.

3. Монтаж осуществляется с применением подходящих болтов. Допустимо использовать сварочный аппарат. Место под петли можно подготовить, обрезав металл болгаркой.

4. Настройте механизм, вооружившись подвижными болтами.

5. На последнем этапе необходимо установить амортизаторы. Нужно постараться сделать так, чтобы при полном отворении створки они растягивались, насколько это возможно.

После того, как вам удастся выполнить все перечисленное, вы можете протестировать новинку и вернуть передние крылья на место.

Вы поможете помочь продвинуть проект — «Многодетная семья», поделившись статьей с друзьями:

Источник: http://my-big-family.com/dveri-lambo-osobennosti-raznovidnosti-ustanovka/

Установка ламбо дверей

Ламбо двери – это широко известная конструкция автомобильных дверей. Основное отличие таких дверей от обычных заключается в том, что открываются они вверх. Для этого используется специальная конструкция, в основе которой лежит лишь один шарнир. В нашей статье вы узнаете, как сделать ламбо двери своими руками, как установить ламбо двери на ВАЗ, а также другую полезную информацию об этом элементе тюнинга авто.

Немножко истории

Впервые такие двери применили на прототипе Alfa Romeo Carabo ещё в конце 60-х годов прошлого века. В то время данное решение произвело незабываемое впечатление на публику. Конструкция такого типа до сих пор нравятся многим автомобилистам, поэтому ламбо двери можно увидеть даже на обычных моделях серийного производства.

Типы ламбо дверей:

  • 130 градусов;
  • двери VLS;
  • гибридное решение.

Двери, которые открываются под 130-градусным углом, как правило, устанавливаются на тюнингованных авто. Стандартные ламбо двери имеют угол поворота в 90 градусов, однако в некоторых моделях он может достигать даже 130. Преимущество этой конструкции – отсутствие проблем во время посадки/высадки из авто, по сравнению со стандартными ламбо дверьми.

VLS-двери представляют собой так называемые двери-ножницы. Они созданы так, что их сначала нужно слегка открыть наружу (как обычные двери), после чего поднять вверх. Такие ламбо двери, сделанные своими руками, обеспечивают возможность освобождения передней стойки, а также дверной рамы.

Гибридные двери – это поистине уникальное решение, ведь открывать их можно и горизонтально, и вертикально. Они применяются теми, кто ценит преимущества двух типов автомобильных дверей.

Примечательно, что на многих серийных машинах со стандартными дверьми, вполне реально сделать ламбо двери. К примеру, очень часто это решение применяют владельцы автомобилей ВАЗ. Подробнее о том, как сделать ламбо двери на ВАЗ (Lada Priora обзор читайте тут), мы упомянем в конце статьи.

Стоит ли делать ламбо двери?

Как и любая конструкция, ламбо двери имеют определенные «плюсы» и «минусы». Причем начать мы решили с недостатков.

Недостатки ламбо дверей:

  • Проблемы в случае хранения машины в гараже.
  • Необходимость аккуратного использования. Нередко пассажиры хотят распахнуть дверь, причем делают это не очень осторожно, что приводит к деформации петли.
  • Раскачивание открытой двери, причем избавиться от этого нереально.
  • Проблемное использование в зимнее время. Дверь запрещено резко поднимать, когда температура воздуха опускается ниже нулевой отметки, поскольку в противном случае амортизаторы быстро выходят из строя.

Недостатки наборов для установки ламбо дверей «универсального типа»:

  • монтаж придётся осуществлять в других местах, для чего надо проваривать торцевую часть двери (в ином случае из-за большой массы двери пенку может просто вырвать);
  • для монтажа петель нередко нужно разбирать торпедо;
  • для установки петли внутрь автомобильного крыла иногда надо резать стойку кузова;
  • порой для нормального открывания ламбо дверей нужно «раздувать» крылья.

Преимущества монтажа ламбо дверей:

  • привлекательный внешний вид;
  • отсутствие проблем в посадке/высадке на стоянке.

Мифы о ламбо дверях:

  • грязь будет стекать внутрь авто, а также на одежду водителя и пассажиров (в реальности таких проблем нет);
  • проблемы с заходом/выходом (каждый человек, который хоть раз пробовал это сделать в машине с такими дверьми, с легкостью опровергнет данный миф).

Отметим, что на автомобилях Lamborghini используется простая петля, способствующая движению двери в вертикальной плоскости. Почти на всех машинах реализовать аналогичную идею нереально по причине иной конструкции двери. Открытие ламбо петель сначала происходит в сторону, а только после этого двери поднимаются.

Ставим ламбо двери на Приору своими руками

Сразу хотим предупредить, что установить конструкцию очень непросто, необходимо обладать соответствующим опытом и тщательно все просчитать. Советуем выбирать петли из высокопрочной стали, поскольку именно эти элементы имеют решающее значение в надежности всей конструкции.

  1. Петли должны содержать игольчатый подшипник, а также газонаполненные амортизаторы достаточной мощности. Желательно изготовить петли, которые смогут открыть дверь горизонтально примерно на 55-градусный угол. Благодаря этому у вас не возникнет проблем при посадке в машину в ограниченном пространстве (например, в гараже), где поднять дверь нет возможности.
  2. После того как вы изготовили ламбо двери на ВАЗ или купили их в магазине, необходимо демонтировать передние крылья Приоры. Нам надо получить доступ к стойке кузова автомобиля. Выбор места для установки крепежных элементов выполняется с учетом следующих факторов:
  • в закрытом положении дверь должна хорошо прилегать к уплотняющим элементам (наличие перекосов не допускается);
  • во время открывания дверь не должна контактировать с кузовом авто и обшивкой интерьера;
  • установка ламбо дверей на Ладу Приору не должна привести к снижению жесткости кузова (в противном случае могут возникнуть серьезные трудности и даже деформация кузова).
  1. Во избежание последней проблемы необходимо усилить кузов. Реализовать это несложно – в вырез следует вварить подходящий кусок швеллера толщиной минимум 3 мм. Кроме этого, желательно усилить саму дверь, чтобы крепежные болты не вырвало.
  2. Обязательно наклеить соответствующие метки на дверную арку и саму дверь, чтобы с легкостью отцентрировать дверь в конце выполнения всех работ. В противном случае будут проблемы с закрыванием/открыванием.
  3. Крепление механизма открывания ламбо дверей осуществляется с помощью сварки либо подходящих болтов. Затем механизм необходимо настроить, используя подвижные болты.
  4. Установка газовых амортизаторов происходит так, чтобы после максимального вертикального открытия дверей они были полностью растянуты. Они не должны препятствовать движению друг друга.
  5. Финальная стадия – установка крыльев и тестирование работы ламбо дверей.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какую дверь поставить в частный дом

Установка ламбо дверей своими руками – замечательная возможность сделать свою машину действительно яркой и оригинальной. Правда, сначала советуем хорошенько взвесить все «за» и «против», чтобы не допустить печальных ошибок.

Источник: https://prookna.info/dveri/ustanovka-lambo-dverej.html

Стильные двери на ВАЗ — как самостоятельно установить ламбо петли

Автомобили Волжского автозавода ни когда не были эталонами стиля. Это приводило к тому, что владельцы «Жигулей» очень часто пытались, как-то улучшить или украсить свои машины. В 90-е даже вошло в обиход такое понятие как «колхозный тюнинг». Как не трудно догадаться, данное понятие использовалось в негативном контексте, и те, кто пытался проводить тюнинг, очень старались не попасть под это определение.

Для этого использовались серьёзные технические элементы или детали, которые, стоят достаточно дорого. Но можно сэкономить, изготовив их самостоятельно. Одним из таких элементов является двери гильотинного типа. О том, как сделать такие ламбо петли на ВАЗ и пойдёт речь в материале ниже.

Виды дверей гильотинного типа

До сегодняшнего дня разработано несколько типов поднимающихся дверей:

  • Стандартные. Поднимающиеся на 90 градусов;
  •  VLS-двери. Открываются вверх и не много наружу;
  • Поднимающиеся на 130 градусов;
  • Комбинированные. Могут открываться как вверх, так стандартным образом.

Особенности в установки ламбо дверей на ВАЗ

Тем кто озабочен вопросом, как сделать ламбо двери, прежде всего, нужно начать с поиска ламбо петель. Сегодня готовые ламбо петли для ВАЗ можно приобрести за 10 – 20 000 рублей, причём выполненные достаточно профессионально.

Но если для вас такая цена кажется чрезмерной, то можно их изготовить самостоятельно. И обойдётся вам это не более 5 000 рублей.

Достоинства и недостатки дверей-ножниц

Главным достоинством таких дверей является их, просто таки, сумасшедший внешний вид. Автомобиль с такими элементами экстерьера всегда будет привлекать внимание, что, собственно, и стараются добиться те, кто их устанавливает.

Другим важным достоинством является возможность открывать двери в условиях тесных парковок. Другим плюсом является удобство обзора назад, при движении задним ходом, но сегодня в век камер заднего обзора эта проблема решается другим способом.

Недостатки у таких дверей так же присутствуют:

  1. Прежде всего, ламбо петли менее надёжны, чем стандартные, из-за высоких нагрузок они быстро ослабляются и двери перестают держаться в открытом положении.
  2. Вторым недостатком является невозможность открывания двери в помещениях с низкими потолками, например, в гаражах или подземных паркингах. Так же, часто, при ДТП, особенно с переворачиванием, двери не открываются вообще.
  3. Однако, основным недостатком и препятствием установки ламбо дверей на ВАЗ является их высокая стоимость.

Этапы установки дверей

Для начала вам потребуется изготовить собственно, петли. Для этого вам потребуется опытный токарь, который их изготовит, по предоставленным вами чертежам. Чертежи можно найти в сети интернет.

Подготовительный этап

Петли крепятся к кузову тремя способами, или на болтах, или на сварке, или комбинированно. Наиболее надёжным способом является комбинированный. Вы сначала устанавливаете петли на болтах, а после их регулировки обвариваете при помощи сварки.

Такие двери прослужат вам максимально долго. Правда в этом случае вам может потребоваться, или сварщик или сварочный аппарат. Поэтому этот способ не всегда подходит.

После того как вы приняли решения о варианте монтирования петель снимаете передние крылья автомобиля.

Очищаете место монтирования петель под крыльями. Для этой операции вам потребуется болгарка. Если место крепления петель попадает под неровную часть кузова и обшивки, то на это место нужно будет приварить металлическую пластину.

Вообще место установки петель под крыльями стоит усиливать в любом случае, так как согласно устройству автомобиля толщина металла в этих местах недостаточная.
При изготовлении самодельных петель вам потребуются амортизаторы для удержания дверей.

Необходимо проверить что бы амортизаторы надежно держали двери в верхнем положении. Иначе нужно будет заменить их более мощные и заново переделать всю конструкцию. Наиболее оптимальными являются амортизаторы пятой двери от автомобиля «Москвич» 2140 или ГАЗ «Баргузин».

В целом порядок предварительных работ при установке ламбо-петель выглядит так:

  1. Снимаем крыло машины;
  2. Снимаем двери;
  3. Разбираем двери;
  4. Усиливаем место крепления петель под крылом.

Установка петель

Петли необходимо устанавливать как можно выше, что бы двери закрывались максимально плотно и при этом не задевали частей кузова автомобиля. Главным образом, капота.
Другой важный нюанс, это сохранение жёсткости кузова. Дело в том, что в ходе установки вам придётся разрезать переднюю стойку. После этого вам обязательно нужно усилить это место. Обычно для этого используется швеллер толщиной 3 мм.

Так же достаточно полезным является усиление самих дверей под местом крепления петель. Эту операцию лучше провести для более длительной работы механизма.

После монтажа петель, вам нужно поставить амортизаторы. В ходе их установки нужно обратить внимание на то что бы при открытых дверях штоки амортизаторов были полностью выдвинуты.

На разных моделях ВАЗ, существуют свои особенности крепления петель, не смотря на то что общие принципы одинаковые.

Порядок установки петель:

  1. На место крепления петель под крылом на болтах монтируем петлю;
  2. Вырезаем часть дверной стойки и усиливаем это место, либо швеллером с толщиной стенки 3мм, либо листами стали такой же толщины, при этом тщательно обваривая их;
  3. Монтируем дверную часть петли;
  4. Вымеряем места крепления амортизаторов, по две штуки на петлю и усиливаем листом металла толщиной от 3 мм;
  5. Собираем петлю и подсоединяем её к дверям;
  6. Проводим регулировку дверей. Обращаем внимание на то что бы дверь ни где не цепляла части кузова. В первую очередь капота или рамки лобового стекла;
  7. Монтируем амортизаторы;
  8. Проверяем работу двери с амортизаторами.

Установка ламбо дверей на различных моделях ВАЗ

Таким образом, чтобы установить ламбо-петли на ВАЗ, вам достаточно информации описанной выше. Однако, процесс монтажа, на различные модели имеет определённые нюансы.

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/lambo-petli-na-vaz

Установка ламбо-дверей на ВАЗ 2109-08 самостоятельно

Некоторые владельцы автомобилей ВАЗ, желая произвести впечатление на окружающих, устанавливают на свои автомобили ламбо двери, это двери гильотинного типа, открывающиеся вверх за счет шарнира. Впервые подобная конструкция была применена в 1968 году, на концепт-каре Alfa Romeo Carabo. Серийно они стали устанавливаться на автомобилях Ламборгини, откуда и получили свое название.

Ламбо двери бывают трех типов:

  • первые открываются вверх на угол 130 градусов;
  • вторые (тип VLS) вначале немного выдвигаются, а затем открываются вверх, освобождая при этом стойку кузова и раму двери;
  • третьи же являются гибридом обычных и ламбо-дверей, то есть могут открываться и обычным образом, и вверх.

Drewpatch68 › Блог › Ламбо двери своими руками на ваз 2110

Привет Драйверы, надеюсь данная статья будет полезной, а для кого просто для кругозора)

Если вы решили установить ламбо двери на ваз, необходимо выполнить следующие действия. Вам пригодятся услуги мастеров фрезеровочного и токарного дела, которые смогут изготовить, необходимые детали.

Для установки снимите передние крылья. Таким образом, станет доступна передняя стойка автомобиля. Необходимо верно выбрать место для установки двери, соблюдая некоторые правила.

Нужно следить за тем, что бы дверь, будучи в закрытом положении, не образовывала перекосов и полностью соприкасалась с уплотнителями. Устанавливая ламбо двери на ваз своими руками. Необходимо следить за тем, чтобы сохранилась жесткость кузова авто.

Если это не удастся, стоит прибегнуть к установке дополнительных распорок.

отметьте место крепления двери к кузову, согласно заранее подготовленным чертежам. Двери к кузову можно прикрепить двумя способами: при помощи болтов или сварочным методом. Предпочтительно прибегнуть именно к сварочному методу. После того как механизм будет установлен, его необходимо верно настроить. Угол открывания дверей выставляется с помощью подвижных болтов.

Источник: https://okon-ustanovka.ru/dveri/lambo-dveri-svoimi-rukami.html

Как сделать ламбо двери своими руками

Ламбо двери – это широко известная конструкция автомобильных дверей. Основное отличие таких дверей от обычных заключается в том, что открываются они вверх. Для этого используется специальная конструкция, в основе которой лежит лишь один шарнир. В нашей статье вы узнаете, как сделать ламбо двери своими руками, как установить ламбо двери на ВАЗ, а также другую полезную информацию об этом элементе тюнинга авто.

Как сделать чтобы двери машины открывались вверх

Ламбо-двери представляют собой конструкцию дверей, которые открываются вертикально. Свое название конструкция получила от аналогичной разработки на автомобиле марки «Ламборджини».

Механизм работы устройства таков: при открытии дверь машины сначала открывается горизонтально (примерно на 30 градусов), а затем ламбо-петли за счет встроенных амортизаторов поднимают ее в вертикальное положение (обычно на 90 градусов).

Сама конструкция, позволяющая открывать двери авто таким образом, представляет собой петли и газовые амортизаторы, которые прикреплены к петлям. Амортизатор смягчает работу механизма, делая его плавным и не требуя больших усилий для открытия авто.

Газовые его разновидности, которые и используются для вертикальных дверей, имеют повышенную износоустойчивость и стабильность даже при постоянных и больших нагрузках. Монтаж устройства позволяет устанавливать его под разными углами.

Ламбо двери на Ваз 2107

На территории России такая услуга, как установка ламбо-дверей, существует недавно и пока еще не является очень популярной из-за высокой стоимости, а также механизма, материала или отдельных узлов. Поэтому водители отечественных авто и некоторых иномарок пытаются изготовить ламбо-двери своими руками.

Упрощает ситуацию возможность найти чертежи самостоятельно. Подсчет того, сколько вам потребуется отдать за установку, включает в себя стоимость комплектующих, а также плату за работу фрезеровщику, который будет заниматься сборкой двери.

Двери на авто которые открываются вверх

Классификация

В зависимости от типа установки различают следующие чертежи моделей:

  • вварные. Крепятся посредством приваривания, что порой становится причиной неудобств при установке;
  • крепящиеся при помощи болтов. Болты устанавливаются на штатные или просверленные на авто отверстия.

Разнообразие механизмов и возможностей того, на сколько градусов открываются двери, обусловило существование следующих механизмов:

  • на 130 градусов. Такая конструкция используется для создания минимальных препятствий при выходе из машины и является модифицированной разновидностью модели «ножницы»;

Механизм для ламбо дверей

  • VLS-двери («ножницы»). Их чертежи предусматривают открытие комплектующих авто сначала немного наружу, а затем — вверх. Такой подход позволяет освободить стойку кузова впереди и раму двери;

Механизм немецкой фирмы LSD

  • гибрид обычных дверей и «ножниц». Раскрываются и вертикально, и горизонтально, что не мешает выходу из авто и одновременно освобождает дверную раму.

Гибридный механизм для дверей

Владельцы авто отечественного производства могут установить подобный механизм. Многих интересует, сколько нужно потратить усилий, и сколько это стоит.

Если вы обладаете навыками токаря-фрезеровщика, имеете знакомого с опытом в этой сфере, а также закупили самостоятельно необходимые материалы, то изготовление обойдется вам в несколько тысяч рублей (покупные ламбо-двери стоят несколько десятков тысяч, что является непомерной суммой для отечественного авто). К тому же ввиду расположения шарниров на отечественных автомобилях вам не понадобится делать много исправлений, чтобы двери открывались вверх.

Процесс и особенности изготовления

В процессе того, как сделать ламбо-двери, главным нюансом является изготовление петель, отвечающих за их открывание.

Чтобы сделать петли к ламбо-двери своими руками, вам потребуется приобрести амортизаторы от Ford Transit (те, которые поднимают заднюю ляду) и багажные от «Москвича».

Снизу конструкции установите иностранный амортизатор, на который будет приходиться главная нагрузка. Сверху закрепите амортизатор отечественного автомобиля — он поможет устройству удерживаться в любой из позиций.

https://www.youtube.com/watch?v=TstZcTvY-R0

Для удобства центровки вам необходимо будет сделать метки на дверной арке, а также двери. Во время примерки учитывайте расположение ламбо-двери — она не будет задевать стойку переднего стекла.

Различные варианты чертежей к подобного рода конструкциям можно найти в интернете. Самым популярным чертежом, который берется за основу многими мастерами, является схема с углом открытия наружу на 30 градусов и вверх — на 90.

Процесс установки ламбо петли

На некоторых вариантах чертежей указывается необходимость привинчивания снизу конструкции дополнительной строго вертикальной трубки, которая обеспечивает лучший упор.

Некоторые чертежи предполагают существование кнопки, которая будет поднимать дверь вашего автомобиля, однако в сторону ее все равно нужно будет открывать вручную. Для удобства открытия дверей можно снизу конструкции прикрепить ручку, которая позволит закрыть дверь, сидя в салоне транспортного средства.

Существует еще ряд особенностей, которые вам нужно учесть при изготовлении и примерке устройств:

  • чтобы не испортить автомобильное крыло, удалите кусок дверного «гуся» и вырежьте под него часть стойки. Для этого вам будет нужна стойка толщиной 3 мм, которая вырезается швеллером;
  • в дверь вы также можете вварить усилитель для предотвращения поломки механизма и травмы при открытии или закрытии конструкции;
  • автолюбителям, устанавливающим такую конструкцию, нужно проверять совпадение отверстий и регулировать зазоры. При необходимости следует закрывать их уплотнителем из резины или герметика;
  • при эксплуатации в суровых условиях климата амортизаторы могут изнашиваться раньше положенного срока.

Источник: https://okuzove.ru/kuzovnoj-tyuning/lambo-petli-svoimi-rukami.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Наши окна
Ролики для ворот своими руками

Закрыть